США и Китай торгуются о мире: где в этой игре место Азербайджана

Читайте также

Китайские автомобили могут подорожать в Азербайджане

Вести БакуКитайские автомобили могут подорожать на азербайджанском рынке из-за...

Ильхам Алиев встретился с Виктором Ющенко и стал почетным гражданином Ирпеня

Вести БакуПрезидент Азербайджана Ильхам Алиев встретился в Баку с...

Темпы роста населения Азербайджана замедлились на треть

Вести БакуЧисленность населения Азербайджана по состоянию на 1 июля...

Азербайджан объявил в международный розыск трех граждан России

Вести БакуГенеральная прокуратура Азербайджана объявила в международный розыск трех...

Нестабильная погода повлияла на цены на овощи в Баку

Вести БакуИз-за дождей в регионах на столичных рынках подорожали...

Какие подержанные автомобили могут проехать 400-500 тысяч километров

Вести БакуНа рынке подержанных автомобилей названы модели, которые при...

Как вернуть деньги за неудачную онлайн-покупку

Вести БакуС распространением онлайн-торговли в Азербайджане участились случаи, когда...

Безопасность Армении зависит от отношений с Азербайджаном и Турцией

Вести БакуНазначение Алена Симоняна секретарем Совета безопасности Армении может...

Турция может заменить Россию для Армении, но Еревану мешает азербайджанофобия

Вести БакуТурция способна предоставить Армении практически все, что сегодня...

Если Трамп – друг Азербайджана, почему 907-я поправка все еще жива?

Редакция Вести БакуВашингтон вновь приостановил действие несправедливого ограничения, но...

Десять месяцев без метро: бакинцы требуют бесплатные автобусы

Вести БакуПриостановка движения поездов между станциями метро «28 Мая»...

Автокредит как долговая ловушка: эффективная ставка может достигать 42%

Вести БакуКупить автомобиль в кредит в Азербайджане становится дороже.Хотя...

Почему после рождения ребенка супруги начинают ссориться чаще

Вести БакуРождение ребенка нередко становится серьезным испытанием для отношений...

Сын депутата будет учиться в MIT на государственные деньги

Вести БакуСын депутата Милли Меджлиса Азера Керимли - Гейдар...

Туристы в Азербайджане тратят более 40% бюджета на транспорт

Вести БакуБолее 40% расходов туристов, приезжающих в Азербайджан, приходится...

Написанная Зией Буниятовым история – предательство: Агазаде

Вести Баку Азербайджанская историческая наука нуждается в глубоком пересмотре, а...

Азербайджанцы все реже покупают машины в Грузии: импорт упал на 45%

Вести БакуГрузинский автомобильный рынок, который еще несколько лет назад...

Новая схема метро Баку: линии разделили, интервалы сокращают

Вести БакуС 15 августа в Бакинском метрополитене начался основной...

Свадебный сезон в Баку: меню от 50 до 400 манатов с человека

Вести БакуПосле почти двухмесячного перерыва в Азербайджане начинается новый...

Можно ли считать семью, живущую в кредит, средним классом в Азербайджане?

Вести БакуПринадлежность семьи к среднему классу в Азербайджане нельзя...

В растительных маслах в Азербайджане нашли опасное вещество

Вести БакуВ Азербайджане выявлены несоответствия в растительных маслах ряда...

В Армении заявили о «паспортном туризме» среди этнических армян

Вести БакуЭтнические армяне, прежде всего граждане России, все чаще...

Ребенок погиб в бассейне Sea Breeze: кто отвечает за безопасность на курорте?

Вести БакуВ расположенном в поселке Нардаран курортном комплексе Sea...

В Баку владельцы квартир отказывают мужчинам в аренде жилья

Вести БакуМужчинам, особенно студентам, становится все сложнее снять квартиру...

В Азербайджане выросли расходы на топливо

Вести БакуВ январе–июле 2026 года в розничной торговой сети...

Украина вернула 26 населенных пунктов. Перелом или новая фаза войны?

Редакция Вести БакуУкраина объявила об одном из наиболее заметных...

Личный автомобиль или такси: что дешевле в Баку

Вести БакуНа фоне пробок и роста цен на автомобили...

Россия может усилить давление на Армению – от газа до авиасообщения

Вести БакуОтношения Армении с Россией входят в период серьезного...

Азербайджан не выдавливает Россию из Армении – Мамедов

Вести БакуНынешний кризис в отношениях Москвы и Еревана нельзя...

Кредитная ловушка: что нужно проверить до подписания договора

Вести БакуПри оформлении кредита в Азербайджане заемщикам следует ориентироваться...

Какие бизнесы сегодня наиболее востребованы в Азербайджане

Вести БакуНа фоне высокой инфляции, изменения потребительских привычек и...

Даже 600 баллов может не хватить для поступления в медуниверситет

Вести БакуНе все абитуриенты, набравшие более 600 баллов по...

Share

Вести Баку

Визит Дональда Трампа в Китай выглядит как классический саммит двух сверхдержав: торговля, пошлины, Тайвань, искусственный интеллект, Boeing, соя, редкоземельные металлы.

Но за этим списком скрывается более важная картина. Мир снова возвращается к логике больших сделок, где безопасность, энергия, технологии и транспортные маршруты уже не существуют отдельно друг от друга.

Именно поэтому саммит Трампа и Си Цзиньпина важен не только для Вашингтона и Пекина.

Для Южного Кавказа, Каспия и Азербайджана этот разговор тоже имеет значение. Потому что когда США и Китай обсуждают Иран, Ормузский пролив, Тайвань, поставки чипов и торговые коридоры, речь идет не о далеких темах.

Речь идет о новой архитектуре мировой торговли, в которой роль средних государств и альтернативных маршрутов становится заметно выше.

По данным Reuters, Трамп накануне поездки заявил, что намерен обсуждать войну вокруг Ирана с Си, но подчеркнул, что не нуждается в помощи Китая для ее завершения.

Это важная фраза: Вашингтон хочет показать силу, но сам факт включения Ирана в повестку переговоров с Пекином говорит о другом – без Китая ближневосточный кризис уже невозможно рассматривать полностью.

Associated Press также пишет, что тема Ирана стала одним из факторов, который делает нынешний визит Трампа в Китай гораздо холоднее и сложнее его прежней поездки в Пекин. Китай остается крупным покупателем иранской нефти, а Вашингтон рассчитывает, что Пекин будет использовать свое влияние на Тегеран, особенно на фоне напряженности вокруг Ормузского пролива.

И здесь начинается азербайджанский угол.

Любая нестабильность вокруг Ормуза автоматически повышает значение альтернативных энергетических и транспортных маршрутов. Каспий, Южный Кавказ, Средний коридор, выходы к Турции и Европе – все это перестает быть региональной логистикой и превращается в часть глобальной страховочной системы.

Если Персидский залив трясет, если Красное море небезопасно, если вокруг Тайваня растет риск военного кризиса, то маршруты, которые еще вчера считались второстепенными, получают другую цену.

Reuters сообщил, что США и Китай, несмотря на напряженность, согласились с принципом недопустимости ограничений или сборов за проход судов через Ормузский пролив.

Это редкий момент совпадения интересов двух соперников: обе стороны понимают, что удар по морским артериям бьет не только по нефти, но и по всей мировой экономике.

Для Азербайджана это сигнал: мир все больше будет ценить не лозунги о транзите, а реальные работающие маршруты. Тот, кто может предложить стабильный проход, инфраструктуру, политическую предсказуемость и связь между Востоком и Западом, становится не просто участником рынка, а элементом безопасности.

Тайваньский вопрос делает картину еще острее.

Reuters пишет, что перед саммитом Китай вновь резко выступил против американских поставок оружия Тайваню и потребовал от Вашингтона соблюдать свои обязательства. Тема Тайваня почти наверняка будет обсуждаться на встречах Трампа и Си.

На первый взгляд, Тайвань далеко от Баку. На самом деле нет.

Тайвань – это чипы, морские пути, американские гарантии, китайская мощь и риск глобального технологического разрыва.

Если напряженность вокруг острова усилится, мир начнет еще быстрее искать обходные цепочки поставок, новые производственные зоны, новые транспортные решения и более устойчивые связи между Азией и Европой.

И снова в этой логике появляется Средний коридор.

Не потому, что он заменит океанскую торговлю. Нет, это было бы преувеличением. Но потому, что в эпоху больших рисков даже частичная альтернатива становится стратегическим активом.

Отдельный слой – торговля. AP отмечает, что саммит, вероятно, будет направлен прежде всего на стабилизацию экономических отношений, а не на крупный прорыв. Речь может идти о продлении торгового перемирия, закупках американской сельхозпродукции, Boeing и создании новых механизмов для постоянного диалога.

Это означает, что США и Китай не собираются прекращать соперничество. Они пытаются сделать его управляемым.

Вот в этом и есть главный смысл поездки. Трамп едет не мириться с Китаем. Си принимает его не для того, чтобы уступить Америке. Обе стороны пытаются зафиксировать правила борьбы, чтобы конкуренция не сорвалась в хаос.

Для малых и средних государств это одновременно риск и возможность.

Риск – потому что крупные державы могут договариваться поверх регионов, меняя баланс без учета интересов других игроков.

Возможность – потому что в мире, где США и Китай не доверяют друг другу, возрастает ценность стран, способных быть надежными узлами между разными пространствами.

Азербайджан как раз пытается занять такую позицию: не быть придатком одного блока, а стать транзитным, энергетическим и дипломатическим узлом между Каспием, Турцией, Европой, Центральной Азией и Ближним Востоком.

В предоставленном материале верно схвачен общий нерв саммита: торговое перемирие, ИИ, Тайвань, Иран и энергетика идут одним пакетом, а не отдельными папками на столе переговоров.

Именно так теперь устроена большая политика.

Пошлины связаны с чипами. Чипы связаны с Тайванем. Тайвань связан с военными гарантиями США. Иран связан с нефтью и Ормузом. Ормуз связан с ценами, логистикой и маршрутом Восток–Запад. А маршруты снова выводят к Каспию и Южному Кавказу.

Поэтому Баку должен смотреть на саммит Трампа и Си не как на далекую встречу двух лидеров, а как на часть большой перестройки, где Азербайджан может выиграть только при одном условии: если будет предлагать миру не громкие заявления, а стабильность, инфраструктуру и понятную стратегическую роль.

В новом мире география снова становится капиталом.

Но капиталом она становится только для тех, кто умеет ею пользоваться.

Вести Баку