Армении для развития нужны маршруты через Азербайджан и Турцию

Читайте также

Ветеранские выплаты могут повысить до 100 манатов

Вести БакуВ Азербайджане вновь обсуждается возможное повышение социальных выплат...

До 26 тысяч манатов в год: за что платят родители в частных школах Баку

Вести БакуСтоимость обучения в 15 частных школах Баку составляет...

До 10 тысяч манатов в месяц: купить квартиру в Баку стало еще сложнее

Вести БакуПокупка квартиры в новостройке Баку становится все...

«Москва пытается настроить Иран против “Маршрута Трампа”»: Рубен Бабаян

Вести БакуРоссия стремится сорвать реализацию проекта TRIPP, используя для...

Мир начинается с накладной: что Азербайджан и Армения могут продать друг другу

Редакция Вести БакуТорговля между Баку и Ереваном пока исчисляется...

Шуша – не место для автографов

Редакция Вести БакуЕсть поступки, которые невозможно оправдать ни молодостью,...

Машины не дешевеют: что происходит на авторынке Азербайджана

Вести БакуНа автомобильном рынке Азербайджана не произошло заметного снижения...

Фрукты и овощи дорожают: актуальные цены на рынках Баку

Вести БакуНа рынках Баку меняются цены на сезонные фрукты...

Золото лихорадит: цена грамма изменилась на 14 манатов за неделю

Вести БакуЦены на золото в Азербайджане остаются нестабильными: после...

США ударили по трём иранским танкерам – конфликт вышел на новый уровень

Вести БакуВоенные США нанесли удары по трём иранским нефтяным...

Комитет Европарламента одобрил льготы для 80% экспорта Армении

Вести БакуЕвросоюз готовится на два года отменить или приостановить...

Россия и Украина объявили паузу в ударах по столицам на время миссии США

Вести БакуРоссия и Украина объявили временную взаимную паузу в...

Турецкий экспорт в Азербайджан составил $1,54 млрд

Вести БакуЗа восемь месяцев 2026 года Турция поставила в...

Азербайджан между двух войн: главные угрозы еще впереди

Редакция Вести БакуАзербайджан входит в период, когда военная победа,...

«Почему вы устраиваете нам ад на дорогах?»: ведущая возмутилась новым ремонтом

Вести БакуРешение полностью перекрыть часть дороги, ведущей с Московского...

Иран способен создать больше препятствий «Маршруту Трампа», чем Россия

Вести БакуРоссия постарается сохранить контроль над стратегическими активами в...

Без открытия границ валюта в Азербайджан не придет – Джафарли

Вести БакуОтмена уголовной ответственности за невозврат в Азербайджан валютной...

Азербайджан передал Украине 36,55 тонны высоковольтного кабеля

Вести БакуУкраина за последние две недели получила из Азербайджана...

Без Армении Россия потеряет Южный Кавказ – Искандарян

Вести БакуРоссия не сможет сохранить свои позиции на Южном...

Транзит между Азербайджаном и Таджикистаном вырос на 17%

Вести БакуОбъем транзитных перевозок между Азербайджаном и Таджикистаном за...

Даете деньги под проценты? Верховный суд предупредил о рисках

Вести БакуВ Азербайджане гражданам, одалживающим деньги под проценты, рекомендуют...

Не ЕС, а железная дорога и АЭС: что стоит за новым спором Москвы и Еревана

Вести БакуВстреча премьер-министра Армении Никола Пашиняна и президента России...

В Азербайджане упростили таможенное оформление импортных автомобилей

Вести Баку В Азербайджане вступили в силу поправки в Таможенный...

Можно работать меньше и получать полную зарплату: кому это положено

Вести БакуТрудовое законодательство Азербайджана предусматривает сокращенное рабочее время для...

Работы по «Маршруту Трампа» могут начаться в начале 2027 года

Вести БакуПодготовительные работы по проекту «Маршрут Трампа» (TRIPP) могут...

В Азербайджане падает спрос на свадьбы: рестораны снижают цены

Вести БакуВ Азербайджане снижается интерес к традиционным многолюдным свадьбам.Владельцы...

Дешевые квартиры исчезают: почему аренда в Баку выросла на 20%

Вести БакуРынок аренды Баку столкнулся не только с сезонным...

Азербайджан нужен России как выход в регион – Велизаде

Вести БакуРоссия заинтересована в сохранении прямого политического диалога с...

Лечение Мурада Адигезалзаде взято под контроль президента

Вести БакуВопросы, связанные с лечением народного артиста Азербайджана Мурада...

ЕС и Азербайджан предварительно согласовали приоритеты партнерства

Вести БакуАзербайджан и Европейский союз предварительно завершили согласование документа...

Новую станцию метро Баку назвали «20 Сентября»

Вести БакуКабинет министров Азербайджана официально присвоил новой станции Бакинского...

Пашинян: Москва обсуждает передачу железных дорог Армении

Вести БакуЕреван и Москва обсуждают передачу российской концессии на...

Китайские автомобили заполнили рынок: покупатели рискуют остаться без гарантии

Вести БакуСтремительный рост неофициального импорта автомобилей из Китая меняет...

Share

Вести Баку

Армения сможет расширить экспорт и занять выгодное место в новой транспортной системе Южного Кавказа только при наличии надежных коммуникаций с Азербайджаном и Турцией.

Как сообщают Вести Баку, такое мнение высказал политический аналитик и блогер Ишхан Вердян в эфире YouTube-канала «Геополитика с Барвиненко».

По его словам, экономическая конфигурация региона стремительно меняется, а Ереван пытается снизить зависимость от российского рынка и расширить поставки сельскохозяйственной продукции в европейские страны.

Поводом для дискуссии стали заявления руководителя Инспекционного органа по безопасности пищевых продуктов Армении Тиграна Петросяна. Он сообщил о росте поставок армянских фруктов, овощей и цветов на европейский рынок, а также о подготовке к отправке 50 грузовиков с абрикосами в новую страну назначения.

Вердян считает, что ограничения, периодически вводимые российскими надзорными органами против армянской продукции, в итоге подтолкнули производителей к поиску альтернативных рынков.

«Вдруг оказалось, что армянская сельскохозяйственная продукция востребована в мире», заявил аналитик.

При этом он подчеркнул, что расширение торговли с Европой невозможно без надежных сухопутных маршрутов.

«Еревану так или иначе понадобятся очень хорошие и надежные коммуникационные связи через соседние страны. Азербайджан и Турция могут включить Армению в трансконтинентальный пояс экономического взаимодействия», отметил Вердян.

«Армения может стать жемчужиной транзитного пояса»

Аналитик полагает, что формирование транспортного пространства, объединяющего Турцию, Южный Кавказ, Каспийский регион и Центральную Азию, не должно рассматриваться в Армении как угроза.

По его словам, используемые частью армянской оппозиции выражения о «Туране» и «пантюркизме» превратились в пропагандистские страшилки, мешающие Еревану оценивать экономические выгоды регионального сотрудничества.

«Армения может и должна иметь абсолютно суверенное место в этом транскаспийском экономическом поясе. Она должна стать жемчужиной этого маршрута», заявил Вердян.

Он добавил, что главным условием должно стать сохранение суверенитета Армении и нормализация отношений с ее непосредственными соседями.

Баку больше не нуждается в посредниках

Отдельно участники программы обсудили переговоры министров иностранных дел Азербайджана и России Джейхуна Байрамова и Сергея Лаврова, состоявшиеся 17 июля в Москве. По итогам встречи стороны подписали план межмидовских консультаций на 2026-2027 годы.

Лавров заявил о готовности Москвы содействовать разблокированию транспортных и экономических коммуникаций между Азербайджаном и Арменией. Российская сторона также подтвердила намерение участвовать в процессе нормализации отношений между Баку и Ереваном.

Вердян расценил ответ Байрамова о том, что между Азербайджаном и Арменией уже фактически установился мир, как напоминание Москве: Баку не видит необходимости в возвращении прежних посреднических форматов.

По мнению аналитика, это не новая, а последовательная позиция Азербайджана, который после многолетней деятельности Минской группы не заинтересован в появлении новых внешних посредников.

«Россия пытается оставаться среди тех, кто имеет влияние на регион. Однако сегодня она не способна что-либо продавливать на азербайджанском направлении», заявил Вердян.

Он допустил, что Москва попытается сохранить свое присутствие через региональный формат «3+3». При этом, по словам Вердяна, подобная площадка может быть полезной как механизм экономического сотрудничества, но не как инструмент политического давления.

Турция внесла код Армении в таможенную систему

Еще одной темой программы стало внесение официального кода Армении «077» в турецкую таможенную систему BİLGE.

Изменения позволяют указывать Армению и Турцию как страну происхождения или конечного назначения товаров, доставляемых через третьи государства. Таким образом, речь пока идет о техническом упрощении оформления торговли через посреднические маршруты, а не о полном открытии прямой сухопутной торговли.

Товарооборот между Турцией и Арменией оценивается примерно в $335-350 млн. В краткосрочной перспективе стороны рассчитывают увеличить его до $1 млрд.

Вердян назвал это решение важным шагом и выразил надежду, что в дальнейшем между странами появятся прямое почтовое сообщение и возможность осуществлять банковские переводы.

Заявления о «Яндексе»

В ходе интервью Вердян также заявил, что широкое использование сервисов «Яндекса» в Армении создает риски для безопасности персональных данных.

По его версии, российские поисковые, навигационные и транспортные сервисы получают сведения о местонахождении, маршрутах и предпочтениях армянских пользователей. При этом доказательств передачи этих данных российским спецслужбам в эфире представлено не было, поэтому данное утверждение является личной оценкой аналитика.

Вердян призвал власти Армении законодательно потребовать хранения данных граждан внутри страны.

В целом аналитик считает, что Россия может сохранить значительное экономическое присутствие на Южном Кавказе, однако только в качестве равноправного делового партнера, а не государства, использующего торговлю, энергетику и транспорт для политического давления.

Вести Баку