Вести Баку
В Азербайджане предлагают создать систему цифровых паспортов автомобилей, в которой будет храниться полная история транспортного средства, включая данные о ремонтах, авариях и предыдущих владельцах.
Как передает Вести Баку, с такой инициативой выступил член Общественного совета при Министерстве цифрового развития и транспорта Фарид Казымов на мероприятии «На пути к безопасной мобильности» в Баку.
По его словам, доступ к единой цифровой платформе должны получить не только государственные структуры, но также автомобильные дилеры, сервисные центры и владельцы машин.
В цифровой паспорт предлагается вносить сведения с момента ввоза автомобиля в страну. В системе могут фиксироваться техническое обслуживание, проведенные ремонтные работы, участие машины в дорожно-транспортных происшествиях, а также информация о предыдущих владельцах или водителях.
«Когда автомобиль ремонтируется в сервисе, должна существовать возможность внесения соответствующих данных в его цифровой паспорт. Такая система поможет сделать автомобильный рынок более прозрачным и вывести его из серой зоны», заявил Казымов.
Он отметил, что подобная практика уже применяется в европейских странах. Наличие полной истории машины позволит покупателям заранее оценить ее техническое состояние и снизит риск приобретения автомобиля со скрытыми повреждениями или скрученным пробегом.
Эксперт также предложил изменить механизм внесения аванса при покупке автомобиля у дилера. По его словам, в этой сфере периодически фиксируются случаи мошенничества, когда покупатели переводят деньги, но не получают заказанную машину.
Казымов считает, что в автомобильной торговле можно использовать модель, которая уже применяется при некоторых сделках с недвижимостью. Покупатель вносит 20-30% стоимости автомобиля не напрямую продавцу, а на специальный банковский счет.
Дилер сможет получить эти средства только после ввоза автомобиля в Азербайджан, оформления необходимых документов и передачи машины покупателю.
По мнению эксперта, такой механизм может создать дополнительные гарантии для клиентов и сократить количество мошеннических схем, хотя потребует адаптации существующей модели работы автомобильных дилеров.
Вести Баку