Вести Баку
В Азербайджане вновь подорожали моторные масла для автомобилей. Рост цен затронул импортную продукцию, а причиной специалисты называют ситуацию на Ближнем Востоке, проблемы с международными перевозками и дефицит компонентов для производства масел.
По словам участников рынка, первая волна подорожания составила примерно 20-30%. Затем, менее чем через две недели, цены по отдельным позициям выросли еще почти на 30%.
Один из специалистов привел простой пример: масло, которое раньше продавалось за 50 манатов, после первого подорожания стало стоить около 70 манатов, а сейчас его цена уже доходит до 95-100 манатов.
Главная причина, по его словам, связана не только с логистикой. На рынке ощущается нехватка базового масла, а также подорожание пакетов присадок, без которых невозможно производство качественной продукции.
Сейчас некоторые компании еще могут завозить моторные масла, пусть и по более высокой цене. Но специалисты не исключают, что в ближайшее время рынок может столкнуться уже не только с подорожанием, но и с дефицитом отдельных видов продукции.
Рост цен затронул не только европейские масла. Российская продукция также подорожала, хотя и не так резко. По оценкам специалистов, по российским моторным маслам рост составляет примерно 5-10%.
Причина в том, что российские производители также зависят от импортных компонентов, прежде всего от пакетов присадок. После изменения поставок они все чаще закупают такие компоненты в Китае.
Дополнительное давление на российский сегмент создают и проблемы в самой промышленной цепочке. По словам эксперта, часть предприятий сталкивается с перебоями, что также отражается на цене.
Специалисты предупреждают: если ситуация в регионе и на международных перевозках не стабилизируется, в ближайшие месяцы возможна новая волна подорожания.
Для автомобилистов это означает, что обычное техническое обслуживание машины становится дороже. Замена масла, которая раньше воспринималась как плановая и сравнительно предсказуемая расходная статья, теперь все чаще зависит от внешних рынков, логистики и доступности компонентов.
Вести Баку