Вести Баку
Переговоры Ирана и арабских стран Персидского залива о судоходстве через Ормузский пролив, намеченные на 14 сентября в Омане, отложены. Дипломатическая пауза совпала с новыми атаками на важнейшие нефтяные маршруты и усилила давление на мировой рынок.
Как передают Вести Баку, министр иностранных дел Омана Бадр аль-Бусаиди сообщил, что встречу перенесли «в интересах консенсуса». Новая дата пока не определена.
Иранская сторона заявила, что решение было принято Тегераном и Маскатом по просьбе ряда государств региона. По данным Associated Press, Саудовская Аравия предложила поправки к иранско-оманскому плану, опасаясь его долгосрочных последствий для других стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива.
Изначально участники должны были обсудить предложенный Ираном и Оманом порядок движения судов через пролив. Тегеран добивается, чтобы часть маршрута проходила через иранские территориальные воды, однако подчеркивает, что даже такое соглашение само по себе не означает полного открытия Ормуза.
Что изменилось за сутки
Еще 13 сентября встреча рассматривалась как возможность хотя бы снизить риски для судоходства. Теперь переговоры отложены на неопределенный срок, а коммерческий трафик через пролив остается слабым.
Одновременно появились новые данные об атакованном у острова Кешм иранском грузовом судне. Государственное агентство IRNA сообщило об одном погибшем и четырех раненых. Иранские власти возложили ответственность на неназванного «террористического врага». Независимого подтверждения этой версии нет, а США не заявляли о своей причастности.
Британский центр морской безопасности UKMTO ранее сообщил о попадании снаряда в судно, сильном пожаре и эвакуации экипажа. Пока не установлено, идет ли речь в сообщениях UKMTO и Ирана об одном и том же судне.
Рынку угрожает дефицит
По данным Reuters, цены на нефть выросли после возобновления торгов 14 сентября. Дополнительный риск создает закрытие саудовского нефтепровода Восток – Запад протяженностью около 1 200 км, поврежденного ударами беспилотников.
Опрошенные агентством трейдеры и покупатели саудовской нефти считают, что запасов в порту Янбу может хватить для поддержания экспорта лишь на пять–семь дней. Если трубопровод останется остановленным дольше, под угрозой окажется до 4% мирового предложения нефти – сверх уже потерянных объемов из-за сокращения движения через Ормуз.
Розничная цена дизельного топлива в США 13 сентября превысила $6,20 за галлон, обновив рекорд. При этом сроки ремонта саудовской магистрали официально не названы: оценки источников Reuters варьируются от нескольких дней до нескольких недель.
Иран, со своей стороны, продолжает связывать полное открытие пролива с выполнением своих требований Соединенными Штатами. Отсрочка региональной встречи означает, что быстрого дипломатического решения пока не просматривается.
Вести Баку