Вести Баку
Американские военные заявили об уничтожении двух иранских катеров, которые якобы пытались захватить беспилотное судно США в районе Ормузского пролива. Тегеран представил другую версию: по данным иранских государственных СМИ, удар пришёлся по рыбацким лодкам, несколько человек пропали без вести.
Как передают Вести Баку, инцидент произошёл у иранского побережья на фоне продолжающейся борьбы за контроль над ключевым маршрутом мировой торговли нефтью.
Представитель Центрального командования Вооружённых сил США капитан Тим Хокинс сообщил Associated Press, что два небольших иранских катера попытались захватить американский Saildrone - автономное надводное судно длиной около 7,6 метра, используемое для наблюдения.
По версии Пентагона, попытка захвата была сорвана, беспилотное судно осталось у американской стороны. Axios со ссылкой на американских чиновников пишет, что катера относились к Корпусу стражей исламской революции.
Иран говорит об атаке на рыбаков
Иранские государственные СМИ утверждают, что в провинции Хормозган были атакованы два рыболовных судна. Сообщалось о нескольких пропавших без вести, однако точное число людей и их судьба независимо не подтверждены.
Таким образом, стороны расходятся даже в описании целей удара: Вашингтон говорит о попытке захвата разведывательного аппарата, Тегеран - о нападении на гражданские лодки. Проверяемых фото или видео, позволяющих окончательно установить обстоятельства, пока не опубликовано.
Новый виток борьбы за беспилотники
Инцидент продолжает серию столкновений вокруг американских морских дронов. Ранее Иран заявлял о захвате американского подводного аппарата. США подтвердили потерю одного устаревшего беспилотника Anduril Dive-LD из-за технической неисправности, но отрицали наличие на нём чувствительных технологий.
Несколькими днями ранее КСИР также утверждал, что атаковал американский Saildrone в Ормузском проливе. Независимого подтверждения того эпизода не было.
Эскалация повышает риск новых вооружённых столкновений в проливе, через который в мирное время проходит значительная часть мировой торговли нефтью и сжиженным природным газом. Любое дальнейшее ограничение судоходства способно усилить давление на цены и страховые расходы перевозчиков.
Для Азербайджана этот кризис означает одновременно рост доходов от дорогой нефти и повышение рисков для мировой торговли, а также усиливает значение маршрутов через Каспий и Южный Кавказ.
Вести Баку