Армения и Европейский союз подписали новое Стратегическое партнёрское соглашение, зафиксировав серьёзное повышение уровня сотрудничества.
Документ был утверждён на шестом Совете партнёрства Армения–ЕС и подписан министром иностранных дел Армении Араратом Мирзояном и главой европейской дипломатии Кайей Каллас.
В ЕС отмечают, что соглашение открывает «новую фазу» отношений. Мирзоян заявил, что партнёрство поднимается на стратегический уровень и укрепит устойчивость страны ahead of the first Armenia–EU summit, который намечен на май будущего года в Ереване.
Поддержка мира и региональной стабильности
Кайя Каллас объявила, что Евросоюз выделит 17,5 млн долларов на программы по укреплению устойчивости и поддержке мирных инициатив. Она также подчеркнула важность борьбы с гибридными угрозами и отметила, что ЕС намерен активнее работать с партнёрами Южного Кавказа для обеспечения информационной и энергетической безопасности.
Брюссель вновь подтвердил поддержку процесса нормализации между Арменией и Азербайджаном, назвав состоявшуюся в августе встречу в Белом доме «важным шагом» для продвижения переговоров.
Комиссар ЕС по расширению Мария Кёсс, общаясь с армянскими журналистами, выразила оптимизм по поводу динамики в регионе. По её словам, визиты в Баку и Ереван убедили её, что «мир возможен», а недавние обмены на уровне гражданских обществ стали сигналом положительных изменений.
Энергетика и транспорт – в центре внимания
Особое внимание на встрече уделили энергетической инфраструктуре. Кёсс выделила инвестицию ЕС в размере 580 млн долларов в проект электропередачи «Южный Кавказ – Чёрное море», который соединит энергосистемы Армении и Грузии и снизит зависимость Еревана от российских поставок.
Кроме того, Евросоюз подтвердил начало модернизации электросетевых соединений Армения-Турция.
Что касается продвигаемого США транспортного проекта TRIPP («Трамп-маршрут»), Кёсс подчеркнула, что ЕС изучает инициативу в контексте общей схемы транспортной связности «Европа – Центральная Азия».
По её словам, обсуждения с Вашингтоном, Турцией и Азербайджаном направлены на то, чтобы будущие инфраструктурные проекты формировали единую региональную сеть, а не строились по частям.