Вести Баку
С 1 января 2026 года в Азербайджане отменен ряд таможенных льгот, действовавших при ввозе автомобилей. Решение напрямую повлияло на импортные расходы и, по словам участников рынка, отразилось прежде всего на стоимости машин китайского производства.
Продавцы отмечают, что отдельные модели, которые в прошлом году стоили около 25 тысяч манатов, сегодня предлагаются уже за 35-38 тысяч. Однако при этом спрос остается сдержанным.
Некоторые дилеры утверждают, что говорить о масштабном подорожании пока рано. По их словам, более заметным изменением стала структура спроса: покупатели активнее интересуются подержанными автомобилями.
«Сейчас к машинам с пробегом интерес выше. Люди уже знают их качество, понимают, чего ожидать», – говорят продавцы.
При этом новые автомобили, особенно в более высокой ценовой категории, реализуются сложнее.
Эксперты считают, что ключевым фактором остается баланс спроса и предложения. Даже с учетом роста таможенных издержек покупательская способность ограничивает возможности для существенного повышения цен.
По оценкам специалистов, основная часть спроса сосредоточена в сегменте до 30 тысяч манатов. В этой категории рост цен после отмены льгот, как правило, не превышает одной–двух тысяч манатов.
Таким образом, хотя отмена таможенных преференций уже привела к определенной корректировке стоимости, низкая покупательская способность населения сдерживает долгосрочное и резкое подорожание автомобилей.