Вести Баку
Известный экономист Натиг Джафарли раскритиковал новые решения правительства в сфере автомобильной политики, указав на противоречия в подходе к налоговым и таможенным льготам.
По его словам, автопарк Азербайджана по-прежнему остаётся устаревшим: около 60% автомобилей в стране имеют возраст более 20 лет.
Джафарли напомнил, что в 2019 году правительство ввело налоговые и таможенные льготы для гибридных и электрических автомобилей. За последние 5–6 лет это действительно способствовало росту импорта более современных, безопасных и экологичных машин, что позволило частично обновить автопарк.
Однако с этого года льготы для гибридных и электромобилей были отменены. Вместо этого принято решение освободить от НДС, акциза и таможенных пошлин ввоз ретро- и коллекционных автомобилей, с даты выпуска которых прошло более 40 лет.
В официальном решении говорится, что такие транспортные средства, предназначенные для коллекций, будут освобождены от налогов и сборов, что позволит импортёрам сократить издержки.
Экономист поставил под сомнение логику такого шага. По его мнению, коллекционные автомобили, как правило, приобретают обеспеченные граждане, в том числе представители чиновничьих кругов, и освобождение их от налогов выглядит спорным.
«Почему человек, который покупает гибрид, чтобы обеспечивать семью и работать в такси, с 1 января должен платить на 3-5 тысяч манатов больше, а владелец ретро-автомобиля освобождается от налогов?» – задался вопросом Джафарли.
Экономист считает, что решения в этой сфере должны учитывать не только фискальные интересы, но и цели по обновлению автопарка, снижению экологической нагрузки и поддержке малого бизнеса.
