Вирусный случай таксиста в Баку, который разместил в своей машине список правил – включая запрет на еду, разговоры по телефону и дополнительные платы за ожидание и багаж, – вызвал общественную дискуссию о том, имеют ли такие ограничения юридическую силу.
Юристы и транспортные эксперты, опрошенные местными СМИ, отметили, что хотя водители могут просить пассажиров соблюдать определённые нормы, они не имеют права юридически навязывать частные правила. «Пассажиры заключают договор перевозки, и только закон или официальный поставщик услуг может определять условия», – пояснил один из юристов.
Обсуждение выявило ключевой пробел на рынке такси Азербайджана: в отличие от приложений в некоторых странах, которые чётко прописывают условия обслуживания, большинство местных такси работают без ясных и стандартизированных правил для пассажиров. Эксперты заявили, что это оставляет пространство для споров и недоразумений.
Хотя многие граждане выразили сочувствие водителям, которые хотят содержать свои машины в чистоте и порядке, специалисты подчеркнули, что любые обязательные ограничения должны исходить от нормативных актов, а не от рукописных табличек в салоне.
Дискуссия отражает более широкие вопросы о модернизации такси-сервисов в Азербайджане, где в последние годы усилились призывы к укреплению прав пассажиров и защите водителей.