Причины пробок в Баку традиционно связывают с дорожной инфраструктурой, большим количеством автомобилей и проблемами с парковкой.
Однако, как сообщает BAKU.WS, эксперт в сфере транспортных систем Рауф Агамирзаев указал на менее очевидный, но существенный фактор.
По словам специалиста, одной из скрытых, но наиболее реальных причин дорожной загруженности в столице являются устаревшие подходы в культуре управления.
Эксперт отмечает, что ежедневно тысячи жителей Баку вынуждены выходить из дома ради одной подписи, одного объяснения, одного подтверждения или короткого запроса – хотя эти процессы уже давно оцифрованы и не требуют физического присутствия.
«Влияние цифровых решений на пробки огромное, но мы до сих пор не используем их в полной мере. Если цифровые каналы не перестанут быть формальностью и не превратятся в реальный механизм исполнения, ни расширение дорожной сети, ни новые транспортные линии не смогут снизить пробки до желаемого уровня», – заявил Агамирзаев.
Он подчёркивает, что у каждой поездки есть цель, однако значительная их часть обусловлена услугами, которые вполне могут быть предоставлены дистанционно.
«Гражданин должен иметь возможность решить свой вопрос, не выходя из дома или с рабочего места – с помощью телефона, WhatsApp, официальной переписки или онлайн-чата. Каналы существуют, но во многих случаях гражданина всё равно направляют по физическому адресу. Это создаёт потерю времени, изматывает нервы и увеличивает транспортную нагрузку на город», – сказал эксперт.
По его словам, проблема заключается не в отсутствии цифровых решений, а в подходе к их применению:
«Тысячи людей ежедневно вынуждены ехать по городу только ради одного документа. Формально мы ушли от старых административных привычек, но элементы прежнего подхода всё ещё сохраняются».
По мнению эксперта, самый быстрый и экономичный способ снизить загруженность дорог – это переход от физического управления к цифровым формам работы. Он перечислил основные условия реальной цифровизации:
предоставление услуги сразу – «давайте решим здесь», а не «приходите»;
функциональность онлайн-каналов, а не их формальное существование;
обновление культуры управления в учреждениях;
цифровизация услуг не только технически, но и идеологически.
Агамирзаев подчеркнул, что при внедрении этих изменений тысячи людей перестанут совершать необязательные поездки, а дорожная нагрузка в городе заметно сократится.