TRIPP и давление России: что ждет отношения Баку и Еревана

Лента

Вести Баку

Возможный разрыв с Россией потребует от Армении перестройки экономики, новых рынков и открытия транспортных коммуникаций.

На этом фоне Баку и Еревану важно ускорить заключение мирного договора, считает азербайджанский эксперт Натиг Джафарли.

Как передают Вести Баку, об этом он заявил в программе «События недели» на канале Pressclubs TV, где вместе с армянским экспертом Арегом Кочиняном обсудил проект TRIPP, отношения Еревана с Москвой и перспективы регионального мира.

По оценке Джафарли, экономические последствия резкого ухудшения армяно-российских отношений будут ощутимыми из-за зависимости, складывавшейся десятилетиями.

«Будет болезненный переход или болезненный развод», - отметил он.

При этом эксперт не считает, что выход Армении из интеграционных объединений с участием России автоматически остановит двустороннюю торговлю. Он напомнил, что Азербайджан и Узбекистан поддерживают экономические связи с Москвой, не являясь членами Евразийского экономического союза.

Главный вопрос, по его мнению, заключается в том, насколько быстро Армения сможет расширить круг торговых партнеров.

«Для того чтобы перестроиться, нужны коммуникации, нужны дороги, нужны новые связи, нужны новые торговые партнеры», - подчеркнул Джафарли.

Он связал эту задачу с необходимостью окончательно урегулировать отношения между Баку и Ереваном. По его словам, незавершенный мирный процесс оставляет внешним игрокам дополнительные рычаги воздействия на регион.

Кочинян, в свою очередь, заявил, что видит движение армяно-российских отношений к разрыву, который может затронуть экономику, инфраструктуру, военное сотрудничество и участие Армении в объединениях под руководством Москвы.

«Фактически Россия хочет либо всё, либо ничего», - считает армянский эксперт.

Рассуждая о возможном давлении через ЕАЭС, Кочинян назвал одним из вероятных инструментов ограничения на поставки армянской продукции. По его оценке, Москва способна создать условия, при которых членство в союзе утратит для Еревана экономический смысл.

Джафарли допустил, что экономическое давление может иметь и внутриполитический расчет: замедление роста и ухудшение настроений населения способны повлиять на следующие избирательные циклы в Армении.

Отдельное внимание участники дискуссии уделили проекту TRIPP. Джафарли назвал продвижение юридических процедур позитивным сигналом, однако подчеркнул, что следующим важным этапом должны стать реальные строительные работы.

Кочинян допустил начало строительства примерно в марте, если создание совместной компании, подготовка технической документации и привлечение подрядчиков пройдут без задержек.

По его оценке, железнодорожную часть проекта и линии электропередачи реализовать проще, чем автомобильную дорогу. Прокладку автомагистрали параллельно железной дороге на отдельных участках осложняет узкая полоса между скалами и рекой Араз. В качестве альтернативы обсуждается более северный маршрут.

Оба эксперта считают, что открытие коммуникаций и подписание мирного договора следует рассматривать как два самостоятельных процесса.

Кочинян связал обсуждение возможных досрочных выборов в Армении с необходимостью собрать парламентское большинство для вынесения новой Конституции на референдум. Джафарли отметил, что такая политическая стратегия возможна, но любые выборы несут риск, в том числе для продвижения мирной повестки.

Он также обратил внимание на ошибочную трактовку заявлений о 2031 годе: по его словам, часть азербайджанских СМИ представила их как перенос срока заключения мирного договора.

Говоря об отношениях Баку и Анкары, Джафарли выразил уверенность, что недавние трения не приведут к серьезному противостоянию между союзниками. Кочинян, со своей стороны, считает, что открытие армяно-турецкой границы помогло бы нормализации отношений Армении и Азербайджана, однако признал, что Анкара будет учитывать позицию Баку.

Еще одним фактором участники программы назвали растущий интерес Европы к транспортным маршрутам Южного Кавказа. По мнению Джафарли, европейские инвестиции в Центральную Азию повышают значение путей, соединяющих этот регион с рынками ЕС.

Кочинян не исключил участия европейских партнеров и в отдельных компонентах TRIPP. Более конкретные возможности, по его оценке, появятся по мере практического открытия региональных коммуникаций.

Вести Баку

Новости

Читать также