Вести Баку
В Баку пассажиры жалуются на резкое повышение стоимости такси.
Как передают Вести Баку, поездка, которая ранее обходилась в 10-12 манатов, теперь может стоить 20 манатов даже вне традиционных часов пик. Водители и операторы объясняют скачок динамическим ценообразованием, закрытием станций метро, дорожными ограничениями и ростом спроса.
Жительница Забрата рассказала, что раньше добиралась до центра Баку за 10-12 манатов, тогда как последняя поездка обошлась ей уже в 20 манатов.
По словам пассажирки, она ехала днем, когда на дорогах не наблюдалось характерных для утренних и вечерних часов заторов. Другие горожане также отмечают рост стоимости привычных поездок в среднем на 1-2 маната.
Ситуацию связывают с временным прекращением работы отдельных станций метро, началом учебного года, дорожными ограничениями во время крупных мероприятий и повышенной нагрузкой на общественный транспорт.
Водители говорят о подорожании на 2-3 маната
Таксисты утверждают, что общего повышения тарифов не произошло. Стоимость увеличивается преимущественно в районах, где резко возрастает число заказов или сокращается количество доступных автомобилей.
Наиболее заметные скачки фиксируются утром перед началом занятий, после окончания уроков, в вечерние часы пик, возле временно закрытых станций метро, во время дорожных ограничений и при продолжительных пробках.
По оценкам водителей, в подобных ситуациях поездка обычно дорожает на 2-3 маната. Однако при особенно высоком спросе цена может вырасти значительно сильнее.
Кто устанавливает стоимость поездки
Тарифы на услуги такси в Азербайджане напрямую государством не регулируются. Итоговую стоимость рассчитывают платформы на основе соотношения спроса и предложения.
На цену влияют время суток, дорожная ситуация, продолжительность предполагаемой поездки, количество свободных машин в конкретном районе и число одновременно поступающих заказов.
Представитель Азербайджанского агентства наземного транспорта пояснил, что цены меняются автоматически по алгоритму. Водители самостоятельно вмешиваться в расчеты приложения не могут. Если водитель принял заказ по указанной стоимости, он обязан его выполнить и не вправе после этого требовать от пассажира дополнительную оплату.
Минимальная стоимость поездки, которую используют некоторые операторы, составляет 2,50 маната. Верхнюю границу компании определяют самостоятельно.
Таксомоторные платформы объясняют динамические тарифы необходимостью привлекать больше водителей в районы с высоким спросом, поддерживать их доход и обеспечивать доступность машин для пассажиров.
В Баку ежедневно работают до 24 тысяч такси
Несмотря на жалобы на длительное ожидание, в Агентстве наземного транспорта заявляют, что количество работающих машин существенно не уменьшилось. Ежедневно на линию в Баку выходят около 22-24 тысяч такси при установленной квоте в 25 тысяч автомобилей.
По данным ведомства, до введения квоты было выдано около 43 тысяч разрешений. Новые заявки теперь рассматриваются в порядке очереди: разрешение может быть выдано только после того, как число действующих машин опустится ниже лимита в 25 тысяч.
В агентстве считают, что увеличение времени подачи автомобиля связано не столько с общим дефицитом такси, сколько с их неравномерным распределением. В одном районе может находиться достаточно машин, но спрос окажется еще выше. В другом автомобилей столько же, однако заказов значительно меньше.
Что делать, если водитель требует отменить заказ
Если водитель принял заказ, но отказывается ехать или просит пассажира самостоятельно отменить поездку из-за низкой цены, об этом можно сообщить на горячую линию Агентства наземного транспорта по номеру 141.
В ведомстве утверждают, что каждое обоснованное обращение проверяется через электронную систему. Водитель и автомобиль, нарушившие правила перевозок, могут быть отстранены от работы.
Таким образом, резкий рост стоимости такси в Баку пока нельзя считать единым повышением тарифов. Речь идет о динамическом механизме: чем больше заказов и меньше свободных автомобилей в конкретном районе, тем выше цена.
Однако для пассажира результат остается прежним: привычная поездка стоимостью 10 манатов в период повышенного спроса теперь может обойтись вдвое дороже.
Вести Баку