Вести Баку
В последние недели в Азербайджане всё чаще фиксируются случаи возгорания автомобилей китайского производства, в основном – с электрическими и гибридными силовыми установками.
Машины загораются внезапно, иногда прямо на глазах у водителей, и в ряде случаев полностью выгорают за считанные минуты.
Как отмечается в расследовании, речь идёт прежде всего о электромобилях, гибридах и plug-in гибридах, спрос на которые в стране заметно вырос. Однако вместе с ростом популярности усилились и риски, связанные с эксплуатацией высоковольтных аккумуляторов.
За последние дни в Баку произошло несколько подобных инцидентов. Один из них был зафиксирован на проспекте Зии Буньядова, где загорелся компактный электромобиль китайской марки.
Днём позже в столице распространились кадры возгорания электрического SUV. В обоих случаях к тушению привлекались подразделения Государственной службы пожарной охраны.
Специалисты отмечают, что причин возгораний может быть несколько. Одна из основных – неисправности в высоковольтной электропроводке. В гибридных и plug-in моделях напряжение аккумуляторов достигает 20-30 кВ, а в полностью электрических автомобилях – до 100 кВ. При недостаточной или некачественной изоляции это создаёт серьёзную угрозу возгорания.
Ещё один фактор – качество аккумуляторных блоков и систем охлаждения. Современные батареи оснащаются механизмами охлаждения летом и подогрева зимой. Если эти системы выполнены некачественно или в них было произведено несанкционированное вмешательство, риск перегрева и последующего возгорания резко возрастает. Нарушение теплоотвода может привести к тому, что аккумулятор воспламенится из-за критического повышения температуры.
Опасность представляют и механические повреждения. При ударе в нижнюю часть автомобиля может нарушиться изоляция батареи, что приводит к окислению и воспламенению литиевых элементов. Такие пожары особенно опасны, поскольку литиевые аккумуляторы практически невозможно потушить обычными средствами.
Эксперты подчёркивают, что при пожарах электромобилей наиболее эффективны огнетушители на основе бора, которые способны быстро снижать температуру, предотвращать повторное возгорание и изолировать очаг пожара.
Отдельное внимание специалисты уделяют вмешательству в электрическую систему автомобиля. Производители из соображений безопасности не устанавливают функцию внешнего открытия дверей при работающем автомобиле. Если такая функция присутствует, это может указывать на несанкционированное изменение электроники. Автомобили с вмешательством в электрическую систему, по оценкам экспертов, находятся в зоне повышенного риска и могут загореться в любой момент.
Водителям рекомендуется минимально вмешиваться в электронику, регулярно проверять тормозную систему, так как её перегрев также может стать причиной пожара, и строго соблюдать правила эксплуатации, особенно при низком заряде батареи или топлива.
Специалисты подчёркивают: рост числа возгораний – это не повод отказываться от электромобилей, но серьёзный сигнал о необходимости контроля качества, правильного обслуживания и осторожной эксплуатации, особенно в условиях жаркого климата и интенсивного городского движения.