Чешская Республика признаёт стратегическое значение Среднего коридора как устойчивого и надёжного маршрута для евразийского транзита.
Об этом в интервью Report заявил министр транспорта Чехии Мартин Купка.
«Нашим приоритетом является поддержка мультимодальных транспортных решений и участие в соответствующих проектах, включая сотрудничество с Азербайджаном и другими региональными партнёрами», — отметил М. Купка.
Министр напомнил, что чешские компании ранее участвовали в проекте железнодорожного коридора Баку–Тбилиси–Карс и сохраняют интерес к дальнейшему сотрудничеству.
«Средний коридор особенно важен, поскольку он предлагает маршрут в обход России», — добавил глава Минтранса.
М. Купка подчеркнул, что Чехия приветствует инициативы по укреплению взаимодействия между логистическими операторами и портовой инфраструктурой, включая крупные европейские хабы.
«Мы видим потенциал в развитии связей с Бакинским международным морским портом, особенно в контексте Среднего коридора и транзита из Восточной Азии в Европу. Кроме того, Чехия внимательно следит за развитием свободной экономической зоны Алят и признаёт её потенциал как регионального логистического и инвестиционного центра. Возможности сотрудничества рассматриваются с учётом наших стратегических интересов в области связности и инноваций», — отметил министр.
Он добавил, что проект также представлен потенциальным инвесторам в Чехии, что отражает их заинтересованность в создании взаимовыгодных партнёрств.
М. Купка также отметил, что Чехия открыта к изучению возможностей взаимодействия в развитии транспортной инфраструктуры Азербайджана в рамках международных соглашений и при наличии взаимного интереса.
«Чешские транспортные и строительные компании имеют давние традиции международного сотрудничества. В целом, Чехия приветствует международное участие в развитии своей инфраструктуры. В настоящее время азербайджанские компании не задействованы в крупных проектах, однако мы видим потенциал для расширения сотрудничества», — заключил министр.