Вести Баку
Всемирный банк обсуждает с Азербайджаном возможные инвестиции в Средний коридор, однако конкретная доля страны в портфеле проектов на $1,2 млрд пока не определена и соглашение о финансировании не подписано.
Как передают Вести Баку, об этом сообщила региональный директор Всемирного банка по Южному Кавказу Роланд Прайс. По ее словам, банк ведет переговоры о потенциальных стратегических вложениях с несколькими странами маршрута, включая Азербайджан.
$1,2 млрд - общий портфель, а не сумма для Баку
Портфель на $1,2 млрд охватывает возможные инвестиции Всемирного банка в проекты Среднего коридора, которые планируется подготовить к реализации до лета 2027 года. Сейчас на стадии формальной подготовки находятся проекты в Казахстане и Турции.
Для Азербайджана отдельная сумма из этого портфеля не предусмотрена. Возможное финансирование будет зависеть от разработки конкретных проектов и их согласования с правительством страны.
Порт Баку расширяют за счет бюджета
Конкретного соглашения об участии Всемирного банка в расширении Бакинского порта также нет. Нынешние инфраструктурные работы и операционные улучшения финансируются из государственного бюджета Азербайджана.
Ожидается, что эти меры позволят увеличить контейнерную мощность порта примерно до 260 тыс. TEU к 2030 году. В дальнейшем, по мере роста грузопотока, международные финансовые организации могут подключиться к следующему этапу расширения.
Всемирный банк также не финансирует строящийся участок Карс - Нахчыван. Нахчыванская железнодорожная линия остается на стадии планирования, а Европейский банк реконструкции и развития поддерживает подготовку ее технико-экономического обоснования. Будущая схема финансирования пока не определена.
По оценке Всемирного банка, странам Среднего коридора до 2040 года потребуется не менее $25 млрд на физическую инфраструктуру и около $30 млрд на подъездные дороги, логистические узлы, подвижной состав и цифровые системы. Эти расчеты относятся ко всему маршруту, а не только к Азербайджану.
Вести Баку