Вести Баку
Количество легковых автомобилей в Азербайджане за последний год увеличилось примерно на 90 тысяч и достигло 1 676 080 единиц.
Однако на фоне этого роста эксперты обращают внимание на другую тенденцию – автопарк страны остаётся преимущественно возрастным.
По данным Государственного комитета статистики, более 735 тысяч зарегистрированных автомобилей старше 20 лет. При этом доля машин возрастом свыше 10 лет составляет около 83% от общего числа.
Это означает, что подавляющее большинство транспортных средств в эксплуатации – старые автомобили.
Эксперты называют несколько причин такой ситуации. Одна из ключевых – недостаточное развитие общественного транспорта. По словам специалистов, пока альтернативы личному автомобилю остаются ограниченными, граждане не спешат отказываться от старых машин.
Чем эффективнее и удобнее система общественного транспорта, тем ниже зависимость населения от личного автотранспорта.
Второй важный фактор – стоимость автомобилей. Азербайджанский рынок в значительной степени зависит от импорта, а таможенные пошлины напрямую влияют на конечную цену.
В последние три года были введены серьёзные льготы для электромобилей и гибридов, что изменило структуру импорта.
Если ранее в страну в основном завозились подержанные автомобили возрастом 7-8 лет, то в 2025 году, по статистике, большую часть импорта составили новые машины. Эксперты связывают это именно с предоставленными преференциями.
Тем не менее, несмотря на рост поставок новых автомобилей, общая возрастная структура автопарка меняется медленно.
Специалисты считают, что для ускоренного обновления необходимы дальнейшие стимулы для экологически чистого транспорта и параллельные инвестиции в общественный транспорт.
В противном случае количественный рост автопарка будет продолжаться, но его средний возраст останется высоким.