Ормузский пролив под угрозой: чем обернётся блокада для нефти и мира

Читайте также

Почему падение прибыли банков не удешевит кредиты

Вести БакуФинансовые показатели ряда банков Азербайджана за первое полугодие...

Почему женщины в регионах Азербайджана умирают при родах

Вести БакуМатеринская смертность во время родов продолжает вызывать серьезную...

До Sea Breeze теперь можно добраться на автобусе

Вести БакуС 18 июля возобновляется работа экспресс-маршрута №150E, который...

Военные риски могут приблизиться к Каспийскому региону

Вести БакуПродолжающаяся военная эскалация вокруг России и Ирана может...

«Азербайджанский чай» оказался импортным

Вести БакуЧай, который продается в магазинах под азербайджанскими брендами,...

Баку усиливает роль между Москвой и Киевом

Вести БакуАзербайджан постепенно превращается не только в энергетический и...

Квадратный метр в Баку уже стоит до 4 тысяч манатов

Вести БакуЧисло квартир, выставленных на продажу в Баку, за...

Курьеры в Баку жалуются на штрафы и нехватку парковочных мест

Вести БакуКурьеры, работающие в Баку, заявляют, что из-за отсутствия...

Каспий стремительно мелеет: под угрозой порты, рыба и пляжи

Вести БакуЗа последние 30 лет площадь Каспийского моря сократилась...

Отдых за границей может оказаться дешевле поездки по Азербайджану

Вести БакуДля двухдневного отдыха в регионах Азербайджана семье из...

Аренда квартир в Баку подорожает уже в августе

Вести БакуНаплыв студентов перед началом нового учебного года...

Россия больше не сможет навязать Азербайджану старые правила

Вести БакуРоссия будет вынуждена принять новую реальность в отношениях...

На каких пляжах Баку особенно высок риск утопления

Вести БакуОтдыхающие на некоторых пляжах Абшеронского полуострова могут внезапно...

Предсвадебные расходы в Азербайджане достигли стоимости самой свадьбы

Вести БакуПомолвка, сватовство, вечер хны, праздники, дни рождения и...

Черное море остается опасным для азербайджанских моряков

Вести БакуПродолжающаяся российско-украинская война усиливает угрозы для гражданского судоходства...

В Азербайджане могут ввести цифровые паспорта для автомобилей

Вести Баку В Азербайджане предлагают создать систему цифровых паспортов автомобилей,...

Баку и Москва объявили о полной нормализации отношений

Вести БакуМинистр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов провел в...

Что делать, если банк требует погасить кредит родственника

Вести БакуБанки и кредитные организации в Азербайджане не вправе...

Квартира оказалась меньше: за недостающие метры можно вернуть деньги

Вести Баку Покупатели квартир в новостройках могут потребовать от строительной...

Фотографии женщин обрабатывали с помощью ИИ и требовали деньги

Вести БакуВ Азербайджане задержаны двое мужчин, подозреваемых в использовании...

Транзит принесет Азербайджану до 7 млрд манатов в год

Вести БакуРеализация крупных транспортно-логистических проектов может позволить Азербайджану более...

В Азербайджане резко выросла заболеваемость корью и ветрянкой

Вести БакуВ Азербайджане за первые пять месяцев 2026 года...

Мясо ягненка в Азербайджане продают по 20-26 манатов

Вести БакуВ Азербайджане стоимость ягнятины достигает 25-26 манатов за...

Фрилансеров в Азербайджане поставят на налоговый учет

Вести БакуВ Азербайджане определен порядок налогообложения фрилансеров и цифровых...

Товары на Temu могут подорожать для покупателей из Азербайджана

Вести БакуВ Азербайджане начато антимонопольное разбирательство в отношении PDD...

Кто распродает улицу Низами?

Редакция Вести Баку Знаменитая Торговая постепенно превращается из главной пешеходной...

В Азербайджане готовят закон о краудфандинге

Вести БакуВ Азербайджане планируется принять отдельный закон о краудфандинге,...

Алиев обсудил с John Deere расширение сотрудничества в Азербайджане

Вести БакуПрезидент Азербайджана Ильхам Алиев 16 июля принял делегацию...

В Азербайджане вновь может подорожать рыба

Вести БакуВ Азербайджане готовится новый законопроект о рыболовстве, который...

Little Baku в США: работа за наличные, чужие аккаунты и страх депортации

Почему многие азербайджанцы, приехавшие в США через Мексику, застряли...

США взяли Иран в «удушающий захват»

Вести БакуСША не стремятся немедленно начать полномасштабную войну с...

Автомобиль Амала двигался со скоростью 100 км/час

Вести БакуСтали известны новые подробности смертельного ДТП с участием...

Россия не может смириться с превращением Азербайджана в самостоятельную силу

Вести БакуРоссия по-прежнему воспринимает Южный Кавказ через призму имперской...

В Азербайджане установили нормы парковок: что изменится для водителей

Вести БакуВ Азербайджане утверждены обязательные минимальные квоты на количество...

Share

Вести Баку

На фоне резкого обострения вокруг иранского ядерного досье и заявлений президента США Donald Trump о жёстких сроках для достижения договорённости всё чаще обсуждается сценарий перекрытия Ормузский пролив. Для мировых рынков это один из наиболее чувствительных геополитических рисков.

Ормузский пролив – узкий морской коридор между Ираном и Оманом, через который проходит около пятой части всей мировой морской торговли нефтью.

Именно через этот маршрут экспортируют сырьё Саудовская Аравия, Ирак, Кувейт, ОАЭ и Катар. Фактически это главный энергетический «клапан» Персидского залива.

Его временная блокировка даже на несколько дней способна вызвать ценовой шок.

В случае остановки движения танкеров рынок нефти столкнётся с резким сокращением предложения. Аналитики в подобных сценариях допускают скачок котировок Brent выше 120-150 долларов за баррель в зависимости от длительности кризиса.

Одновременно вырастут цены на газ, усилится инфляционное давление в Европе и США, а валюты развивающихся стран могут оказаться под дополнительным давлением.

Технически Иран обладает возможностями для временного осложнения судоходства. Речь идёт о применении морских мин, береговых ракетных комплексов, беспилотников и катеров Корпуса стражей исламской революции.

Однако полная и длительная блокада фактически означала бы прямое военное столкновение с США и их союзниками. Вашингтон в последние недели усиливает военное присутствие в регионе, включая активизацию баз в Индийском океане, в частности на острове Диего-Гарсия, а также переброску дополнительных авиационных сил.

Закрытие пролива стало бы не только энергетическим, но и финансовым триггером. На фоне скачка цен на сырьё возможна коррекция фондовых рынков, рост защитных активов и пересмотр монетарной политики центральных банков.

Для стран Азии, в значительной степени зависящих от импорта нефти из Персидского залива, это означало бы угрозу перебоев поставок и ускорение инфляции. Европа, несмотря на диверсификацию источников после 2022 года, также остаётся уязвимой к ценовым колебаниям.

Региональные последствия могут оказаться ещё более масштабными. Эскалация вокруг Ормуза способна вовлечь в конфликт прокси-группы на Ближнем Востоке, повысить риски для судоходства в Красном море и усилить нестабильность в целом ряде стран региона. В этом случае речь пойдёт уже не о локальном кризисе, а о системном вызове глобальной безопасности.

Таким образом, перекрытие Ормузского пролива рассматривается рынками как крайний сценарий, последствия которого выйдут далеко за пределы Ближнего Востока.

Даже кратковременная блокада способна изменить динамику мировых цен и усилить турбулентность в мировой экономике.