Ильхам Алиев в Узбекистане: договор о вечной дружбе, $5 млрд инвестиций и новые проекты

Лента

Вести Баку

Государственный визит президента Азербайджана Ильхама Алиева в Узбекистан вышел далеко за рамки традиционной дипломатической повестки. Баку и Ташкент договорились расширять торговлю и инвестиции, подписали Договор о вечной дружбе, запустили и анонсировали целый ряд совместных проектов, а объем планируемых азербайджанских инвестиций только в туристический сектор Узбекистана оценен в $5 млрд.

Как передают Вести Баку, Ильхам Алиев прибыл в Ташкент 23 августа с государственным визитом. В аэропорту «Ташкент-Хумо» президента Азербайджана и первую леди Мехрибан Алиеву лично встретили президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев и его супруга Зироат Мирзиёева.

После официальной церемонии состоялась встреча двух президентов один на один, а затем третье заседание Высшего межгосударственного совета Азербайджана и Узбекистана.

Договор о вечной дружбе

Одним из главных политических итогов визита стало подписание Ильхамом Алиевым и Шавкатом Мирзиёевым Договора о вечной дружбе между Азербайджаном и Узбекистаном.

Кроме того, лидеры подписали решение третьего заседания Высшего межгосударственного совета. Стороны обменялись рядом других документов, охватывающих торговлю, инвестиции, туризм, культуру, пенсионное обеспечение, работу внешнеполитических ведомств и сотрудничество государственных структур.

Отдельная программа предусматривает доведение товарооборота между двумя странами до $1 млрд к 2030 году. При этом Алиев заявил, что эта цифра уже не выглядит отдаленной целью и может быть достигнута значительно раньше.

По данным, приведенным президентом Азербайджана перед визитом, товарооборот между двумя странами в 2025 году превысил $795 млн, увеличившись более чем втрое по сравнению с предыдущим годом.

$5 млрд в туризм Узбекистана

Однако наиболее заметной частью визита стала экономическая повестка.

Ильхам Алиев сообщил, что объем планируемых инвестиций в туристический сектор Узбекистана составляет $5 млрд.

По его словам, эти проекты значительно выходят за рамки Азербайджано-узбекского инвестиционного фонда объемом $500 млн. Из средств фонда примерно $160 млн уже распределены под конкретные проекты.

Президент также сообщил о развитии узбекского автомобильного производства в Азербайджане. В Гаджигабуле планируется инвестировать более $80 млн в новый производственный проект и строительство второго предприятия.

SOCAR, Sea Breeze, Baku City и новые производства

Во время визита Алиев и Мирзиёев приняли участие в церемониях открытия и закладки фундамента сразу нескольких азербайджанских проектов в Узбекистане.

Были представлены уже реализованные проекты Davr Bank, гипсового завода компании Matanat-A и двух STEAM-школ Landau.

Одновременно был дан старт новым инвестициям: предусмотрено строительство пяти автозаправочных станций SOCAR, курортно-жилого комплекса Sea Breeze Uzbekistan, жилого комплекса Baku City, фабрики по переработке серебросодержащей руды и фруктовых садов.

Sea Breeze Uzbekistan строится примерно в 80 километрах от Ташкента, на берегу Чарвакского водохранилища. Территория мастер-плана проекта составляет 527 гектаров, а береговая линия – около семи километров.

Алиев потребовал ускорить строительство парома для Узбекистана

Отдельное внимание стороны уделили транспорту и транзиту.

Президент Азербайджана заявил о росте грузопотока из Узбекистана через территорию Азербайджана и призвал придать приоритетный статус строительству специального парома для узбекской стороны.

По словам Алиева, на Бакинском судостроительном заводе одновременно строятся около 10 судов различных типов, включая паромы, танкеры и сухогрузы, а предприятие работает на полной мощности.

Этот проект имеет значение не только для двусторонней торговли. Узбекистан, не имеющий прямого выхода к морю, все активнее использует маршрут через Каспий, Азербайджан, Грузию и Турцию для выхода на европейские рынки.

В этом контексте Алиев заявил, что Центральная Азия и Азербайджан фактически формируют единый геополитический и геоэкономический регион.

Зангезурский коридор

Транспортная тема во время переговоров была связана и с Зангезурским коридором.

Алиев заявил, что работы на территории основной части Азербайджана планируется завершить в следующем году. По его словам, рассматривается также создание международного консорциума с участием компаний и стран, заинтересованных в инвестициях и будущих грузоперевозках.

Президент сообщил, что американские партнеры регулярно информируют Баку о подготовке работ на территории Армении и что строительство там может начаться в конце этого года либо в начале следующего. Протяженность армянского участка составляет около 42 км, тогда как железнодорожная инфраструктура на территории Нахчывана охватывает около 194 км.

Для Узбекистана и других стран Центральной Азии запуск дополнительных маршрутов через Азербайджан означает возможность диверсифицировать экспортные пути и повысить пропускную способность транскаспийского направления.

От экономики до символов

Визит сопровождался и рядом символических шагов.

В Новом Ташкенте Алиев и Мирзиёев заложили фундамент парка «Азербайджан», который должен стать ответным проектом на парк «Узбекистан» в Баку.

Президенты также посетили Национальный педагогический университет имени Низами Гянджеви в Ташкенте. Алиев напомнил, что Узбекистан ранее построил в Физули школу имени Мирзы Улугбека, и поблагодарил руководство страны за поддержку восстановления Карабаха.

Во время отдельной церемонии президент Узбекистана наградил Ильхама Алиева высшей степенью ордена «Дустлик» («Дружба»). В свою очередь Шавкат Мирзиёев был награжден азербайджанским орденом «Гейдар Алиев» за вклад в развитие дружественных, братских и союзнических отношений между двумя государствами.

По словам Алиева, за последние четыре-пять лет он посетил Узбекистан уже семь раз, что отражает резко возросшую интенсивность контактов между двумя странами.

В итоге нынешний визит показывает, что отношения Баку и Ташкента постепенно переходят от традиционной формулы о культурной и исторической близости к куда более практической модели – совместным инвестициям, промышленным проектам, инфраструктуре и формированию общего транспортного пространства между Центральной Азией и Южным Кавказом.

Вести Баку

Новости

Читать также