Зангезурский Коридор Дальше Расширит Транспортную Сеть Азербайджана

Читайте также

Наследство вместе с долгами: как в Азербайджане решается вопрос кредита умершего

Вести Баку Вопрос кредитных долгов умерших людей в последние дни...

Доверенность не спасет: какие дома опасно покупать в Азербайджане

Вести БакуНа рынке недвижимости Азербайджана вопрос документов по-прежнему остается...

Мяса в Азербайджан везут больше, а оно все равно дорожает

Вести БакуВ Азербайджане заметно вырос импорт мяса, однако на...

Что ждет общественный транспорт азербайджана в ближайшее десятилетие

Вести Баку Общественный транспорт в Азербайджане в ближайшие 10 лет...

Вучич позвонил Алиеву и подтвердил участие в форуме в Баку

Вести Баку Президент Сербии Александр Вучич 19 апреля провел телефонный...

В Азербайджане детей слишком балуют, а учителям мешают работать – депутат

Вести Баку В системе образования Азербайджана нарастают серьезные вызовы, а...

Игбал Агазаде изложил план политических реформ для Азербайджана

Вести Баку Председатель партии «Умид» («Надежда») Игбал Агазаде опубликовал в...

Ливни в Баку выявили слабые места китайских электромобилей

Вести Баку Сильные дожди в Баку вновь показали уязвимость электромобилей...

Италия усиливает ставку на Азербайджан: Мелони собирается Баку

Вести Баку Премьер-министр Италии Джорджа Мелони в ближайшие недели может...

Аренда жилья в Азербайджане перевалила за 1000 манатов: квартиры дорожают быстрее доходов

Вести Баку Аренда жилья в Азербайджане вышла на новый психологический...

Армению зовут в формат Баку-Тбилиси-Анкара

Вести Баку На Южном Кавказе может оформиться новая региональная конструкция. Бывший...

Азербайджанские сериалы разрушают семьи – социолог

Вести Баку Азербайджанские сериалы и агрессивный контент в соцсетях все...

Мошенники в Азербайджане маскируются под Azərpoçt

Вести Баку В Азербайджане участились случаи мошенничества, связанных с онлайн-заказами...

Шины в Азербайджане резко пошли вверх в цене – до 25%

Вести Баку В Азербайджане начали дорожать автомобильные шины. Если убрать...

Потерял работу, а кредит остался: когда банк может снизить платеж

Вести Баку Потеря работы сама по себе не освобождает человека...

В Азербайджане лишь 15-20% недвижимости защищено страховкой

Вести Баку На фоне недавних ливней и подтоплений в Азербайджане...

Кешбэк в Азербайджане оказался под угрозой после решения ЦБ

Вести Баку С 1 июня в Азербайджане изменятся предельные размеры...

В Баку теперь будет больше дождей – эколог

Вести Баку После аномальных ливней в Баку все чаще звучит...

В Азербайджане ждут рост цен на рыбу после новых платежей за воду

Вести Баку В Азербайджане с 1 сентября 2026 года вступает...

Азербайджан между Ираном, Турцией, Израилем и Россией: анализ Шахиноглу

Вести Баку Азербайджан остается в зоне постоянных рисков из-за напряженности...

Люди не доживают до пенсии, а DSMF снимает офис почти за 1 млн манатов

Вести Баку Глава партии REAL Натиг Джафарли раскритиковал финансовую модель...

Али Асадова бьют за провальные цифры экономики – Мамедов

Вести Баку Азербайджанский политик и общественный деятель Ильгар Мамедов выступил...

В Ереване играют с огнем: жесткое предупреждение Чингиза Абдуллаева

Вести Баку Народный писатель Азербайджана Чингиз Абдуллаев в эфире CBC...

Южный Кавказ входит в опасный поворот: все зависит от выборов в Армении

Вести Баку На Южном Кавказе начинается период, который вполне можно...

Половина денег уходит на еду: сколько стоит жизнь в Азербайджане

Вести Баку В Азербайджане в первом квартале 2026 года средние...

Армянские товары на азербайджанском рынке: прагматизм против памяти

Вести Баку Тема возможного появления армянских товаров на азербайджанском рынке...

Анталья стала для Баку площадкой большой дипломатии: Алиев провел серию встреч

Вести Баку Президент Азербайджана Ильхам Алиев 17 апреля в Анталье...

Почему азербайджанцы не пришли поддержать своих? Журналист задал неудобный вопрос

Вести Баку Известный азербайджанский журналист Вюгар Вюгарлы опубликовал видеокомментарий, в котором эмоционально...

Скандал вокруг премьера: элитная недвижимость и рестораны в центре Баку

Вести Баку В Азербайджане сайт Qafqazinfo опубликовал громкий материал, который...

Платежи мимо кассы: чем оборачивается схема «Kartdan karta»

Вести Баку Несмотря на наличие POS-терминалов, в ряде магазинов покупателей...

Помог знакомому с кредитом и сам оказался должником банка

Вести Баку Житель Масазыра оказался в ситуации, в которую попадают...

Турция содрогнулась от атак на школы: в Баку вспомнили трагедию АДНА

Вести Баку События в Турции, где в последние дни произошли...

Азербайджан начал закупать товары из Армении

Вести Баку После более чем 35-летнего перерыва в таможенной статистике...

Обзор рынка гаражей в Баку: сколько стоит покупка и аренда

Вести Баку Рост цен на гаражи и машиноместа в Баку...

Импорт машин в Азербайджан упал на 36%: причины спада

Вести Баку В Азербайджане зафиксировано заметное снижение импорта легковых автомобилей. По...

Share


Предстоящий Зангезурский коридор еще больше расширит транспортную сеть Азербайджана, соединяя материковую часть страны с Нахичеванской Автономной Республикой и далее, заявил заместитель министра экономики Самед Баширли на открытии Германо–Азербайджанской конференции по экспортному финансированию 2025 года.
Баширли подчеркнул, что стратегическое положение Азербайджана на перекрестке маршрутов Восток–Запад и Север–Юг позволяет стране использовать транспортную связанность как центральный двигатель экономического роста.

«Мы активно инвестируем в железные дороги, автомагистрали, порты, аэропорты и цифровую инфраструктуру, чтобы снизить логистические издержки и ускорить доступ на рынки», — сказал он.
По словам заместителя министра, Средний коридор, поддерживаемый упрощёнными таможенными процедурами, уже обеспечивает надёжные и регулярные связи между Европой и Азией.

«В ближайшем будущем Зангезурский коридор ещё больше расширит эти маршруты, соединяя материковый Азербайджан с Нахичеванью и далее», — отметил Баширли.

Он добавил, что новые современные аэропорты на освобождённых территориях и продолжающееся расширение Бакинского международного морского торгового порта – годовая мощность которого вскоре достигнет 25 миллионов тонн – создают мультимодальную систему, предлагающую инвесторам более короткие сроки доставки и более широкий доступ к рынкам.