January18 , 2026

В Азербайджане вырастут цены на электрокары и гибриды

Читайте также

Новый закон о «морали» – это путь к произволу – Джафарли

Вести Баку Экономист и общественный деятель Натиг Джафарли выступил с...

Революции в Иране не случилось, но процесс уже необратим – политолог

Вести Баку В эфире Daily Europe Online руководитель клуба политологов...

Двор заняли под парковку: жители жалуются на самозахват в центре Баку

Вести Баку Как сообщает ATV, в Насиминском районе Баку жители...

Дорога через Нахчыван: зачем Армении нужен Sədərək-Yerasx

Вести Баку В регионе Южного Кавказа вновь обсуждается возможность восстановления...

Какие штрафы назначены за ругань в интернете

Вести Баку В Азербайджане вступили в силу изменения в закон...

Цены на «средние» свадебные меню в Баку

Вести Баку Цены на свадебные меню в банкетных залах Баку...

События в Иране привели к росту цен на форель в Азербайджане

Вести Баку Обострение ситуации в Иране отразилось на ценах на...

Как изменились правила труда в Азербайджане: отцовский отпуск и двойная оплата

Вести Баку Изменения в Трудовой кодекс Азербайджана, утверждённые президентом, официально...

Высшее образование теряет позиции – что выбирают работодатели

Вести Баку Долгое время высшее образование считалось главным условием успешной...

Южный Кавказ и Иран: Намазов оценивает ключевые риски 2026 года

Вести Баку Политолог Эльдар Намазов считает, что в начале 2026...

Водитель автобуса Баку Гянджа во время движения играл на телефоне- ВИДЕО

Вести Баку В редакцию Patrul.az поступили видеозаписи, вызвавшие серьёзную обеспокоенность. По...

Заказала из-за границы, заплатила вдвое: скандал с доставкой

Вести Баку Жительница Баку заявила, что не может получить заказанные...

Когда клиент перестаёт быть прав: где грань между требованием и давлением

Вести Баку Фраза «клиент всегда прав» давно стала негласным правилом...

Банковская ловушка с поручителями: что скрывают договоры по кредитам

Вести Баку При оформлении кредита банки в Азербайджане нередко требуют...

Гвоздики из Эфиопии: как Азербайджан потерял собственное производство

Вести Баку Экономист Натиг Джафарли обратил внимание на показательный...

Имя, которое мешает жить: зачем люди меняют имена в Азербайджане

Вести Баку В Азербайджане всё больше людей решаются на смену...

«Непристойно одетых и ругающихся – под арест!» – опрос на улицах Баку

Вести Баку В Азербайджане вступили в силу новые ограничения на...

Иран входит в фазу нестабильности – Фархад Мамедов

Вести Баку Протесты в Иране стали следствием глубокого кризиса системы...

Парфюм – интимная вещь: Бахрам Багирзаде о культуре

Вести Баку Заслуженный артист Азербайджана Бахрам Багирзаде поделился размышлениями о...

«Высокооктановая дипломатия»: что стоит за поставками топлива в Армению

Вести Баку На YouTube-канале Press Club вышла первая программа нового...

Иран, Россия и «глобальный Юг»: почему старая схема больше не работает

Вести Баку В эфире YouTube-канала Press Club экономист и политический...

Почему ставка на войну против Ирана оказалась ошибкой

Вести Баку Сегодня разговор об Иране уже нельзя вести в...

Ценники-ловушки: почему на рынках платят больше, чем ожидают

Вести Баку Одним из ключевых принципов рыночной экономики считается прозрачность,...

Телефон, SMS, “банк”: пожилых массово разводят на деньги

Вести Баку В последнее время в Азербайджане фиксируется рост случаев...

Share

С 1 января 2025 года в Азербайджане прекращает действие льгота по НДС (налог на добавленную стоимость) на импорт и продажу гибридных и электрических автомобилей.

Согласно прогнозам государственного бюджета на 2026 год, доходы от НДС на импортируемые товары составят 4 млрд 750 млн манатов, что на 182 млн манатов больше, чем в текущем году.

Это означает, что с начала следующего года все ввозимые в страну гибридные и электромобили будут облагаться полной ставкой НДС. Данная мера существенно повлияет на стоимость экологичного транспорта.

Для наглядности: если гибридный автомобиль с таможенной стоимостью 20 тысяч манатов в этом году обходился покупателю в 24 200 манатов, то с нового года его цена вырастет примерно до 28 500 манатов. Электромобиль аналогичной ценовой категории в 2026 году будет стоить минимум 23 700 манатов.

 

 

Стоит отметить, что на фоне новостей об отмене льгот цены на рынке уже выросли как минимум на 3 тысячи манатов. Например, гибридный автомобиль китайского производства, который в августе предлагался за 23 тысячи манатов, сейчас продается за 26-27 тысяч.

Для граждан, желающих воспользоваться уходящими льготами, времени практически не осталось. В пункте Главного таможенного управления автотранспорта на Ходжасанском шоссе наблюдается настоящий ажиотаж. Ежедневно тысячи автомобилей ожидают своей очереди на регистрацию. Импортеры транспортных средств жалуются, что автомобили доставляются в страну значительно позже запланированных сроков.

Шамиль Велимаммедов, заказавший автомобиль Mercedes-Benz из Кореи, рассказал корреспонденту Oxu.Az, что машина прибыла в Азербайджан через 4 месяца: «Хотя мне обещали доставку за 2 месяца».

Рамазан Джафаров, импортировавший гибридный автомобиль из Китая, сообщил о 14-дневной задержке: «Мне сказали, что доставят автомобиль за 45 дней. Однако произошла задержка».

Те, кто заказывает автомобили из США, утверждают, что сроки доставки могут растягиваться даже до 8 месяцев.

По словам автодилеров, самый надежный способ быстро доставить автомобиль в страну – пригнать его самостоятельно. Из Германии можно пригнать автомобиль примерно за неделю.

 

Media.az - Новости Азербайджана - Завершение налоговых льгот приведёт к росту цен на электрокары и гибриды в Азербайджане

 

В одной из компаний, занимающихся импортом автомобилей из Китая, сообщили, что в лучшем случае они смогут доставить автомобиль в страну к 20 декабря. Однако для этого требуется минимум 8 автомобилей, а при использовании платных дорог придется доплатить дополнительные 300-400 долларов.

По словам импортеров, гибридный автомобиль китайского производства, который сейчас продается за 26-27 тысяч манатов, можно ввезти в страну за 19 500 манатов, включая все оформление. Однако производитель не предоставляет никаких гарантий на эти машины.

 

Media.az - Новости Азербайджана - Завершение налоговых льгот приведёт к росту цен на электрокары и гибриды в Азербайджане

 

Эксперт по вопросам транспорта Эльдениз Джафаров советует потенциальным автовладельцам избегать покупки автомобилей без гарантии производителя:

«Когда в автомобиле возникают проблемы, водители сталкиваются с большими расходами и дополнительными потерями времени. А гарантийный срок от официальных компаний длится до 3-х лет».