Платный Проезд: Баку Рассматривает Введение Сборов на Загруженных Коридорах к 2027 Году

Читайте также

Почему одним дают кредит под 12%, а другим – под 22%

Вести Баку Люди с более высоким доходом чаще получают кредиты...

Госдеп США поддержал Азербайджан после удара иранских дронов

Вести Баку Государственный департамент США выступил с заявлением, в котором...

Почему некоторые в Азербайджане становятся на сторону Ирана

Вести Баку В последние годы в Азербайджане всё чаще возникает...

Похоронные траты до 50 тысяч манатов: традиция или бремя

Вести Баку В Азербайджане вновь обсуждают необходимость реформы традиции эхсана...

Могут ли ботокс и филлеры привести к раку

Вести Баку Эстетические процедуры, включая инъекции ботокса и различных филлеров,...

«Показывать подарки для жены – чушкарство»: Гафарзаде 

Вести Баку Азербайджанский певец Надир Гафарзаде оказался в центре обсуждений в...

Массовые аресты за неуплату алиментов: проблема только обостряется

Вести Баку В Азербайджане растёт число дел о взыскании алиментов....

Почему банки блокируют карты: защита или технический сбой?

Вести Баку В последние дни всё больше клиентов банков в...

В Баку перед праздником подорожали цветы

Вести Баку В преддверии весенних праздников в Баку вырос спрос...

Перед праздниками в Азербайджане выросли цены на продукты

Вести Баку В преддверии праздников на рынках Азербайджана отмечается рост...

Тегеран не признаёт удар дронов по Нахчывану – Посол

Вести Баку Посол Ирана в Азербайджане заявил, что Тегеран официально...

Почему молодёжь всё чаще выбирает жизнь без брака

Вести Баку В Азербайджане заметно снижается число браков. Эксперты говорят...

Замороженное мясо: на что обращать внимание при покупке

Вести Баку Спрос на замороженное мясо в Азербайджане растёт из-за...

Иран планировал террористические атаки в Азербайджане

Вести Баку Служба государственной безопасности Азербайджана заявила о предотвращении серии...

Почему в Азербайджане растёт число разводов

Вести Баку Рост числа разводов в Азербайджане вновь вызвал общественную...

Почему люди боятся стоматологов и откладывают лечение

Вести Баку Большинство людей обращаются к стоматологу только тогда, когда...

Удар по Нахчывану: что пытается сказать Иран

Вести Баку Атака иранских дронов по Нахчывану стала шоком для...

Если Хадж будет отменён: вернут ли паломникам деньги?

Вести Баку На фоне растущей напряжённости на Ближнем Востоке среди...

Азербайджанцы выбирают славянок, женщины – мусульман: особенности международных браков

Вести Баку В Азербайджане всё больше браков заключается с иностранцами....

Возврат НДС станет автоматическим при оплате банковской картой

Вести Баку В Азербайджане планируют автоматизировать механизм возврата НДС при...

Ильхам Алиев принял заместителя премьер-министра Молдовы

Вести Баку Президент Азербайджана Ильхам Алиев провёл встречу с заместителем...

Как ипотечные кредиты могут повлиять на рынок жилья в Азербайджане

Вести Баку Выделение новых лимитов по ипотечным кредитам может заметно...

Распространяются фейковые SMS о штрафах за нарушения

Вести Баку В Азербайджане участились случаи мошеннических SMS-сообщений о якобы...

Пассажиры жалуются на списания с банковских карт в автобусах

Вести Баку Пассажиры общественного транспорта в Баку всё чаще жалуются...

Долги по кредитам растут: эксперты назвали причины

Вести Баку Объём просроченных кредитов в Азербайджане продолжает увеличиваться. Эксперты...

В Азербайджане начали дорожать автомобили

Вести Баку Рост цен на нефть и логистические расходы на...

Покупка квартиры с «пропиской»: какие риски ждут нового владельца

Вести Баку Покупка жилья может обернуться неожиданными юридическими проблемами, если...

Иранский удар по Нахчывану: предупреждение или начало эскалации

Вести Баку Удары беспилотников по территории Нахчыванской Автономной Республики стали...

Барзани: Курдистан не станет частью региональных конфликтов

Вести Баку Президент Курдского автономного региона Ирака Нечирван Барзани заявил,...

Когда внутренний кризис Ирана начинает выходить за его границы

Вести Баку Удар беспилотников по азербайджанскому Нахчывану на первый взгляд...

Повышение налогов может привести к сокращению рабочих мест

Вести Баку Азербайджанский экономист и глава партии REAL Натиг Джафарли...

Удар по Нахчывану: Иран, провокация или несанкционированная операция?

Вести Баку Удар беспилотников по Нахчывану открыл новый и опасный этап...

Алиев созвал Совет Безопасности и пообещал ответ

Вести Баку Президент Азербайджана Ильхам Алиев 5 марта провёл заседание...

Share


Новый проект при поддержке правительства может изменить дорожное движение в Баку, введя платные зоны, призванные сократить использование личных автомобилей и стимулировать переход на общественный транспорт.

Эксперт по транспорту Эльдениз Джафаров заявил KhazarTV, что система будет проста в реализации. Движение в городе и вокруг него будет контролироваться, доступ к определённым платным зонам – отслеживаться государственной автомобильной компанией. Водители смогут оплачивать проезд электронно через мобильные приложения или SMS, при этом централизованно будет фиксироваться, кто заплатил, а кто нет. Предлагаемые зоны охватят самые загруженные дороги столицы, повторяя модели, давно применяемые в Англии, США и Сингапуре. Тарифы могут различаться в зависимости от размера автомобиля и места, при этом будут доступны дневные, недельные и месячные пакеты.

Чиновники говорят, что цели тройные: сократить вредные выбросы, уменьшить заторы в центре Баку и повысить привлекательность общественного транспорта.

«Эта система станет большой помощью для граждан», — сказал Джафаров, отметив, что меньшее количество автомобилей на дорогах будет означать более чистый воздух и более быстрые поездки.

Кабинет министров подтвердил жёсткий график. В течение трёх месяцев должны быть официально определены бюджетные зоны действий, после чего президент представит предложения по размеру платы за въезд. Согласно плану, применение новых правил начнётся 1 января 2027 года.

Хотя инициатива была встречена как шаг к более зелёному и эффективному городу, реакция общества остаётся неоднозначной. Сторонники считают её давно назревшей мерой, тогда как скептики предупреждают, что она может стать дополнительным финансовым бременем для рядовых водителей, если одновременно не улучшить общественный транспорт.