Платный Проезд: Баку Рассматривает Введение Сборов на Загруженных Коридорах к 2027 Году

Читайте также

WhatsApp переписка может стать доказательством долга в суде

Вести БакуВ Азербайджане WhatsApp-переписка, SMS, банковские переводы и другие...

Алименты могут взыскивать и с матери: в каких случаях это законно

Вести БакуВ Азербайджане обязанность по выплате алиментов чаще связывают...

В Азербайджане подорожали строительные материалы

Вести БакуНа рынке строительных материалов в Азербайджане вновь выросли...

Азербайджан был рядом с Тегераном в трудные дни – Алиев

Вести Баку Президент Азербайджана Ильхам Алиев 24 июня принял делегацию...

Без общей повестки регион рискует проиграть внешним игрокам – Алили

Вести БакуПолитический аналитик и автор Telegram-канала View from the...

Если Ереван не хочет мира, это проблема Армении – Политолог

Вести Баку Политолог, доктор юридических наук, профессор Намик Алиев в...

В Азербайджане упростят учет незарегистрированных домов

Вести Баку В Азербайджане все объекты недвижимости, включая земельные участки,...

В Азербайджане устранили технический сбой с повторным списанием средств с карт

Вести БакуТехнический сбой, из-за которого у клиентов ряда банков...

В Азербайджане снова могут подорожать автомобили

Вести БакуВ Азербайджане в ближайшее время может продолжиться рост...

Туркменистан может перевести транскаспийские проекты от слов к делу – Гусейнов

Вести БакуАктивизация отношений между Азербайджаном и Туркменистаном может стать...

Армения должна учиться быстро адаптироваться к современной войне – Аракелян

Вести БакуАрмения демонстрирует новые вооружения и расширяет географию военных...

Кредитные каникулы в Азербайджане: кому могут отсрочить платежи

Вести БакуВ Азербайджане снова обсуждается возможность введения механизма кредитных...

Самокаты в Баку стали почти как такси: дорого, опасно и негде ехать

Вести БакуВ Баку растет недовольство пользователей электросамокатов. То, что...

Летающие муравьи заполонили Баку: опасны ли они для людей?

Вести БакуВ Баку в последние дни горожане все чаще...

За незаконные онлайн-казино в Азербайджане могут сажать до 4 лет

Вести БакуВ Азербайджане интернет-ресурсы могут временно ограничивать за размещение...

Таксисты в Баку все чаще требуют наличные вместо оплаты картой

Вести БакуВ Баку пассажиры все чаще жалуются на то,...

Репетиторство в Азербайджане нельзя запретить – Министр

Вести БакуРепетиторство в Азербайджане нельзя запретить, заявил министр науки...

Владельцам малогабаритных квартир могут повысить компенсации при сносе

Вести БакуВ Баку владельцам малогабаритных квартир в зданиях, попадающих...

Азербайджан и Туркменистан: когда двусторонний визит становится частью большой геополитики

Редакция Вести БакуВизит президента Туркменистана в Азербайджан нельзя рассматривать...

В Баку таксисты и пассажиры спорят из-за неправильных точек посадки

Вести Баку В Баку проблема с навигацией в такси все...

Баку выразил резкий протест Совету Европы из-за решения ЕСПЧ

Вести БакуГлава Бакинского офиса Совета Европы Петр Зих был...

«Грузинская мечта» ведет страну к диктатуре – Микиашвили

Вести Баку Секретарь по международным связям грузинской оппозиционной партии «Дроа»,...

Опасные кадры на дороге: ребенок на мотоцикле без шлема

Вести БакуКадры, снятые на проспекте Гейдара Алиева в Баку,...

Цены в бакинском Bravo: что подешевело, а что остается дорогим

Вести БакуВ бакинском супермаркете Bravo провели обзор цен на...

«Распущенность и безнравственность захлестнули общество» – Депутат

Вести Баку Азербайджанское общество переживает тяжелый нравственный кризис, а распущенность,...

Черешня до 12 манатов: что происходит с ценами на бакинских рынках

Вести Баку На бакинских рынках летний сезон в самом разгаре:...

Экономика не растет, людей ждут сокращения – Джафарли

Вести Баку Экономист, председатель политкомитета REAL Натиг Джафарли в эфире...

Какие университеты Баку могут быть перенесены?

Вести Баку В Азербайджане обсуждается вопрос снижения нагрузки на столичные...

Внешние игроки мешают миру между Азербайджаном и Арменией – Мамедов

Вести Баку В новом выпуске рубрики «События недели» на Press...

Очереди, талоны и “свои люди”: пациенты жалуются на больницу

Вести Баку В одной из столичных больниц вновь возник скандал...

Этим автовладельцам выплатят 1500-2000 манатов

Вести Баку В Азербайджане с октября прошлого года на утилизацию...

Несколько пляжей закрыли из-за грязной воды: список мест

Вести Баку В Азербайджане временно ограничено использование ряда пляжей в...

Яйца по 1 гяпику исчезли с прилавков: цены снова выросли

Вести БакуАгентство продовольственной безопасности Азербайджана прокомментировало сообщения о яйцах,...

Президент Туркменистана прибыл в Баку с государственным визитом

Вести Баку В Баку состоялась официальная церемония встречи президента Туркменистана...

Share


Новый проект при поддержке правительства может изменить дорожное движение в Баку, введя платные зоны, призванные сократить использование личных автомобилей и стимулировать переход на общественный транспорт.

Эксперт по транспорту Эльдениз Джафаров заявил KhazarTV, что система будет проста в реализации. Движение в городе и вокруг него будет контролироваться, доступ к определённым платным зонам – отслеживаться государственной автомобильной компанией. Водители смогут оплачивать проезд электронно через мобильные приложения или SMS, при этом централизованно будет фиксироваться, кто заплатил, а кто нет. Предлагаемые зоны охватят самые загруженные дороги столицы, повторяя модели, давно применяемые в Англии, США и Сингапуре. Тарифы могут различаться в зависимости от размера автомобиля и места, при этом будут доступны дневные, недельные и месячные пакеты.

Чиновники говорят, что цели тройные: сократить вредные выбросы, уменьшить заторы в центре Баку и повысить привлекательность общественного транспорта.

«Эта система станет большой помощью для граждан», — сказал Джафаров, отметив, что меньшее количество автомобилей на дорогах будет означать более чистый воздух и более быстрые поездки.

Кабинет министров подтвердил жёсткий график. В течение трёх месяцев должны быть официально определены бюджетные зоны действий, после чего президент представит предложения по размеру платы за въезд. Согласно плану, применение новых правил начнётся 1 января 2027 года.

Хотя инициатива была встречена как шаг к более зелёному и эффективному городу, реакция общества остаётся неоднозначной. Сторонники считают её давно назревшей мерой, тогда как скептики предупреждают, что она может стать дополнительным финансовым бременем для рядовых водителей, если одновременно не улучшить общественный транспорт.