По данным AZCON Holding, грузопоток на азербайджанском железнодорожном участке Транскаспийского международного транспортного маршрута (Средний коридор) за первые девять месяцев 2025 года увеличился на 6%, достигнув 2,65 млн тонн.
За тот же период обработка контейнеров в Бакінском порту выросла на 40%, составив 77 000 TEU. Азербайджанская Каспийская судоходная компания (ASCO) также сообщила о росте сухих грузов на 70%, до 1,02 млн тонн.
Тем временем перевозки танкерами выросли на 11%, до 3,35 млн тонн, а транспортировка грузов за пределами Каспийского региона увеличилась на 191%, до 1,1 млн тонн, что подчеркивает растущее международное значение азербайджанской морской логистики.
В 2024 году объем грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту увеличился на 62%, достигнув 4,5 млн тонн. Прогнозы на 2025 год предполагают дальнейший рост до 5,2 млн тонн, из которых 4,2 млн тонн пройдут через страны-участницы коридора. Из них 2,5 млн тонн составят сухие грузы (96 000 TEU), а 1,7 млн тонн — нефтяные перевозки.
К 2027 году годовая пропускная способность Среднего коридора может достичь 10 млн тонн, укрепив роль Азербайджана как ключевого евразийского транзитного узла и стимулируя иностранные инвестиции в транспортную и логистическую инфраструктуру.