Вести Баку
В Азербайджане утверждены обязательные минимальные квоты на количество парковочных мест возле жилых домов, офисов, ресторанов, торговых центров, больниц, школ и других объектов.
Как сообщают Вести Баку, решение приняла коллегия Государственного комитета по градостроительству и архитектуре.
Для водителей это означает, что при проектировании новых зданий и комплексов застройщики должны будут заранее предусматривать определенное количество мест для автомобилей. Однако новые нормы не означают, что возле каждого уже построенного дома немедленно появится парковка или что каждому владельцу квартиры бесплатно выделят персональное место.
Одно парковочное место на квартиру
Наиболее заметное требование касается многоквартирных домов. На каждую квартиру должно быть предусмотрено как минимум одно машиноместо.
Для квартир площадью от 180 квадратных метров норматив повышается до 1,3 места. Эта цифра будет рассчитываться в масштабах всего жилого комплекса.
Например, если в доме предусмотрено 100 квартир площадью свыше 180 квадратных метров, застройщику потребуется создать не менее 130 парковочных мест.
Для индивидуального жилого дома устанавливается минимум одно место для автомобиля.
На практике это должно сократить число ситуаций, когда новый жилой комплекс с сотнями квартир вводится в эксплуатацию с небольшим подземным паркингом, а машины жильцов затем занимают дворы, тротуары и прилегающие улицы.
Парковки потребуют и от коммерческих объектов
Обязательные нормы вводятся не только для жилых зданий.
В офисных центрах, банках, страховых и юридических организациях потребуется одно парковочное место на каждые 50 квадратных метров общей площади.
Для ресторанов установлено одно место на каждые 50 квадратных метров, для кафе и чайных одно место на каждые 75 квадратных метров.
Особенно высокий норматив предусмотрен для дворцов торжеств и церемониальных залов: одно место на каждые 30 квадратных метров. Таким образом, возле зала площадью 900 квадратных метров должно быть не менее 30 парковочных мест.
На рынках и в центрах оптовой торговли потребуется три места на каждые 100 квадратных метров. Для кинотеатров, театров, концертных и конференц-залов предусмотрено одно место на каждые десять посадочных мест.
Отдельные требования установлены для больниц, гостиниц, стадионов, спортивных залов, бассейнов, аквапарков, пляжей, парков, вокзалов и даже кладбищ.
Существующие дворы автоматически не расширятся
Главное, что следует понимать водителям: решение устанавливает норматив для объектов строительства, а не программу немедленного создания парковок во всех существующих районах.
Из опубликованного документа не следует, что муниципальные органы или застройщики обязаны прямо сейчас выделить по одному месту владельцам квартир в уже заселенных домах. Также речь не идет об отмене платной парковки на улицах или изменении тарифов AzParking.
Новые нормы должны прежде всего учитываться при проектировании и согласовании объектов. В Баку разрешения на строительство и эксплуатацию объектов находятся в компетенции структур Государственного комитета по градостроительству и архитектуре.
При этом пока не уточняется, как требования будут применяться к уже начатым проектам, объектам, проходящим реконструкцию, и зданиям, документация которых была утверждена до принятия решения.
Место может быть платным
Наличие обязательного паркинга также не означает, что жильцы или посетители смогут пользоваться им бесплатно.
Застройщик может продавать машиноместа отдельно от квартир или включать их стоимость в цену недвижимости. В коммерческих объектах парковка также может оставаться платной.
Кроме того, строительство подземных и многоуровневых паркингов увеличивает расходы девелоперов. Поэтому часть дополнительных затрат потенциально может быть заложена в стоимость квартир, аренды и коммерческих помещений.
Что изменится в перспективе
Для автомобилистов эффект от решения будет заметен не сразу. Новые парковочные места появятся по мере строительства и ввода в эксплуатацию новых жилых и коммерческих объектов.
Если требования будут реально соблюдаться, возле новых зданий должно стать меньше автомобилей, оставленных на проезжей части, тротуарах и во дворах. Посещение ресторанов, торговых объектов, больниц и деловых центров также может стать удобнее.
Однако результат будет зависеть не только от утвержденных цифр, но и от контроля. Важно, чтобы предусмотренные проектом парковки действительно строились, сохраняли свое назначение и впоследствии не превращались в склады, магазины или другие коммерческие помещения.
Решение поручено в течение трех дней представить Министерству юстиции для внесения в Государственный реестр правовых актов.
Вести Баку