January17 , 2026

В Баку подорожали электромобили и гибриды

Читайте также

Южный Кавказ и Иран: Намазов оценивает ключевые риски 2026 года

Вести Баку Политолог Эльдар Намазов считает, что в начале 2026...

Водитель автобуса Баку Гянджа во время движения играл на телефоне- ВИДЕО

Вести Баку В редакцию Patrul.az поступили видеозаписи, вызвавшие серьёзную обеспокоенность. По...

Заказала из-за границы, заплатила вдвое: скандал с доставкой

Вести Баку Жительница Баку заявила, что не может получить заказанные...

Когда клиент перестаёт быть прав: где грань между требованием и давлением

Вести Баку Фраза «клиент всегда прав» давно стала негласным правилом...

Банковская ловушка с поручителями: что скрывают договоры по кредитам

Вести Баку При оформлении кредита банки в Азербайджане нередко требуют...

Гвоздики из Эфиопии: как Азербайджан потерял собственное производство

Вести Баку Экономист Натиг Джафарли обратил внимание на показательный...

Имя, которое мешает жить: зачем люди меняют имена в Азербайджане

Вести Баку В Азербайджане всё больше людей решаются на смену...

«Непристойно одетых и ругающихся – под арест!» – опрос на улицах Баку

Вести Баку В Азербайджане вступили в силу новые ограничения на...

Иран входит в фазу нестабильности – Фархад Мамедов

Вести Баку Протесты в Иране стали следствием глубокого кризиса системы...

Парфюм – интимная вещь: Бахрам Багирзаде о культуре

Вести Баку Заслуженный артист Азербайджана Бахрам Багирзаде поделился размышлениями о...

«Высокооктановая дипломатия»: что стоит за поставками топлива в Армению

Вести Баку На YouTube-канале Press Club вышла первая программа нового...

Иран, Россия и «глобальный Юг»: почему старая схема больше не работает

Вести Баку В эфире YouTube-канала Press Club экономист и политический...

Почему ставка на войну против Ирана оказалась ошибкой

Вести Баку Сегодня разговор об Иране уже нельзя вести в...

Ценники-ловушки: почему на рынках платят больше, чем ожидают

Вести Баку Одним из ключевых принципов рыночной экономики считается прозрачность,...

Телефон, SMS, “банк”: пожилых массово разводят на деньги

Вести Баку В последнее время в Азербайджане фиксируется рост случаев...

Подорожает ли стройка? В Азербайджане ввели доппошлины на стройматериалы

Вести Баку С этого года в Азербайджане начала действовать временная...

Сахарный диабет всё чаще выявляют у детей: врачи бьют тревогу

Вести Баку В последнее время врачи всё чаще фиксируют случаи...

Вода из-под крана под видом «родниковой»: эксперт о серой схеме в Баку

Вести Баку В социальных сетях всё чаще появляются «тесты» бутилированной...

Кто имеет право на выплаты после смерти гражданина – объясняет DSMF

Вести Баку Председатель Государственного фонда социальной защиты населения (DSMF) Зека...

Фейковые сайты «социальной помощи»: мошенники крадут данные граждан

Вести Баку В Азербайджане выявлены поддельные сайты, через которые злоумышленники...

В семи районах Баку планируются сносы жилых зданий

Вести Баку В Баку готовится масштабная программа сноса аварийных и...

Можно ли получить кредит без официального дохода: что говорят эксперты

Вести Баку В Азербайджане тысячи людей имеют фактический доход, но...

«Запретный роман» в Забрате: убийство мужа и роль любовника

Вести Баку В Бакинском суде по тяжким преступлениям состоялось очередное...

Клевета в соцсетях: спасает ли фраза «говорят, что…» от ответственности?

Вести Баку Распространение необоснованных и недостоверных сведений о человеке всё...

Share

Вести Баку

В начале 2026 года на автомобильном рынке Баку зафиксирован рост цен на электрические и гибридные автомобили.

Причина – окончание срока действия налоговых и таможенных льгот, которые ранее делали этот сегмент более доступным для покупателей.

По словам участников рынка, уже в первые дни нового года цены начали расти, пусть и не скачкообразно. Это сразу отразилось на покупательской активности: интерес сохраняется, но сделки стали осторожнее.

Продавцы отмечают, что автомобили, которые ещё в прошлом году реализовывались за 32–32,5 тыс. манатов, сегодня выставляются уже по 38 тыс. манатов.

Машины, стоившие около 22 тыс. манатов, подорожали до 26 тыс. манатов.

Разница особенно заметна на моделях 2025 года выпуска – ожидается, что после середины 2026 года рост может усилиться.

При этом на рынке сохраняется движение: спрашивающих много, предложения есть, а часть покупателей старается закрыть сделку сейчас, опасаясь дальнейшего подорожания. Некоторые отмечают, что цены на интернет-площадках зачастую выше, чем на самом рынке, где при личном торге можно сэкономить 1-2 тыс. манатов.

Эксперты считают, что рост цен на гибридные и электрические автомобили приведёт к краткосрочной паузе в продажах, однако серьёзного кризиса рынок не ждёт. По их оценкам, общее подорожание в этом сегменте может составить около 20%, что фактически означает возврат к «рыночным» ценам после завершения льготного периода.

В то же время интерес к таким автомобилям, как ожидается, сохранится. Экономия на топливе и экологичность по-прежнему остаются важными аргументами для покупателей, и после периода адаптации спрос может вновь пойти вверх.