Вести Баку
В Бакинском метрополитене в перспективе возможно внедрение тарифной системы, при которой стоимость проезда будет зависеть от пройденного расстояния. В настоящее время в метро действует единый тариф, однако аналитические оценки по альтернативным моделям продолжаются.
Как сообщили в Бакинский метрополитен, подобная практика широко применяется в ряде стран, где пассажиры оплачивают проезд исходя из расстояния или зон, через которые они следуют.
Вместе с тем эксперты отмечают, что переход на такую систему требует серьёзной технической и инфраструктурной подготовки.
Официальный представитель метрополитена Бахтияр Мамедов заявил, что на данный момент конкретного решения по изменению тарифной модели нет. По его словам, все анализы проводятся с приоритетом на комфорт и безопасность пассажиров.
Отдельное внимание уделяется технической готовности станций – в частности, необходимости установки дополнительных терминалов и адаптации инфраструктуры для корректного расчёта расстояния поездки. Также оценивается, насколько такая модель будет удобна и экономически оправдана для пассажиров.
В метрополитене напомнили, что в последние годы система оплаты проезда уже претерпела ряд изменений. Среди них – внедрение QR-билетов, а также запуск NFC-оплаты в ноябре прошлого года. В этом контексте изучается и международный опыт применения дифференцированных тарифов – по расстоянию, зонам или категориям пассажиров.
Отмечается, что возможный переход на оплату по расстоянию не рассматривается как решение ближайшего времени. Это один из долгосрочных вопросов, которые стоят перед Бакинским метрополитеном и требуют поэтапного подхода.