Проекты Грузии и Азербайджана Повышают Конкурентоспособность Среднего Коридора

Читайте также

Квартира, развод и алименты: почему азербайджанские мужчины боятся жениться

Редакция Вести БакуКогда рассуждают о том, на каких девушках...

Герб Азербайджана оказался в центре общественных дебатов

Вести БакуВ Азербайджане расширяется общественная дискуссия вокруг допустимости использования...

Россия теряет влияние, Азербайджан усиливает позиции на Южном Кавказе – Касенов

Вести БакуРоссия постепенно утрачивает влияние на Южном Кавказе, тогда...

Местным производителям закрывают доступ к полкам супермаркетов

Вести БакуАзербайджанские производители сталкиваются с серьезными финансовыми барьерами при...

В Азербайджане предложили поднять порог НДС до 1 млн манатов

Вести БакуЭкономист и политик Натиг Джафарли раскритиковал частые изменения...

Зангезурский коридор превратит Армению в участника евразийского транспортного узла

Вести Баку Зангезурский коридор даст Армении возможность впервые стать реальным...

СНГ со временем сойдет на нет – Велизаде

Вести Баку Азербайджанский политолог, руководитель клуба политологов «Южный Кавказ» Ильгар...

В Азербайджане вырос спрос на подержанные стройматериалы

Вести Баку Продолжающееся подорожание новых строительных материалов заставляет покупателей все...

Ломбард не отдает украшения после выплаты долга

Вести БакуЖитель поселка Маштага Сабунчинского района Баку Вюсал Халилов...

Продажа аккаунта такси может обернуться уголовной ответственностью

Вести Баку Некоторые водители такси в Азербайджане после успешной сдачи...

Арабские традиции, которые преподносятся под видом Ислама – Теолог

Вести БакуРаспространенные в обществе представления о том, что ислам...

Какие автомобили быстрее всего продаются в Азербайджане

Вести БакуСкорость продажи автомобиля на вторичном рынке Азербайджана зависит...

Россия загнала себя в ловушку, где любой выход похож на поражение

Россия по-прежнему способна воевать, разрушать украинские города и захватывать...

Алиев открыл отель в Ханкенди и ознакомился с новыми проектами в Шуше

Вести БакуПрезидент Азербайджана Ильхам Алиев 11 июля ознакомился с...

В русском секторе промывают мозги – Азер Хасрат

Вести БакуЗаслуженный журналист, член Правления Совета прессы Азербайджана Азер...

Сдача квартиры без договора может обернуться долгами и судами

Вести БакуСдача квартиры без письменного договора создает для владельца...

В Азербайджане ужесточили правила использования дронов

Вести БакуВ Азербайджане вводятся новые правила эксплуатации гражданских беспилотных...

Франция снова разжигает армяно-азербайджанский конфликт

Вести БакуФранцузские СМИ используют историческую тематику для подогревания реваншистских...

Пакеты в супермаркетах подорожали почти вдвое

Вести Баку В ряде супермаркетов Азербайджана вновь выросли цены на...

Метро прибавляет к цене квартиры до 15%

Вести Баку Близость к метро, новым дорогам и железнодорожным станциям...

ЕС профинансирует КПП между Арменией и Азербайджаном

Вести Баку Европейский союз намерен профинансировать создание трех новых пограничных...

В Bravo одна цена на ценнике, другая на кассе

Вести Баку В магазинах сети Bravo продукты продавались дороже цены,...

Азербайджан действует на опережение в отношениях с Россией

Вести БакуАзербайджан проводит осознанную политику в отношении народов России...

«Победа Баку» оказалась заявлением без подтверждения

Вести БакуИзраиль не отменял решение о признании массовых убийств...

Почему некоторые мужчины убивают бывших жен после развода

Вести Баку Желание контролировать женщину, финансово подчинить ее и не...

Две квартиры или 400 тысяч: сколько теперь стоит «прощение»

Вести Баку В Азербайджане родственники погибших все чаще пытаются превратить...

Валютные штрафы снизили, но ловушки для бизнеса остались

Вести Баку Милли Меджлис смягчил ответственность предпринимателей за несвоевременный возврат...

Азербайджану нужны русскоязычные специалисты – депутат

Вести Баку Азербайджану необходимо готовить специалистов, которые свободно владеют русским...

Где в Баку сотка стоит 1 500, а где 550 000 манатов

Вести Баку Цены на землю в Баку продолжают расти, однако...

Средняя зарплата в Азербайджане выросла до 1 175 манатов

Вести Баку В январе-мае 2026 года среднемесячная номинальная заработная плата...

Для управления мопедом потребуются права: названы все пошлины

Вести Баку В Азербайджане для управления мопедом потребуется водительское удостоверение.Милли...

Почему при наезде на пешехода виновным всегда делают водителя

Вести БакуВ Азербайджане при рассмотрении дел о наездах на...

Ильхам Алиев принял руководителей международных финансовых структур

Вести БакуПрезидент Азербайджана Ильхам Алиев 10 июля принял руководителей...

Эпидемии свинки нет: Минздрав опроверг сообщения

Вести БакуВ последние дни в социальных сетях распространяются сообщения...

Ни одна строительная компания не вправе самовольно сносить жилье

Вести БакуЖители Ясамальского района Баку заявляют о давлении со...

Share


По словам исполнительного директора грузинской компании Metro Logistics Ростоми Лежава, время транзита от азербайджанской границы до грузинских КПП сократится с пяти до всего лишь трёх часов благодаря строительству новых автомагистралей.

Выступая на Черноморско-Каспийском логистическом форуме 2025 года в Баку, Лежава подчеркнул несколько стратегических проектов, реализуемых в Грузии для укрепления Среднего коридора. «Один из них — строительство глубоководного порта Анаклия, завершение которого намечено на 2029 год. После ввода в эксплуатацию порт сможет принимать крупнотоннажные суда и обрабатывать до 18 000 контейнеров. Это станет переломным моментом не только для Грузии, но и для Азербайджана, Казахстана и Китая», — сказал он.

Наряду с портом Анаклия строятся новые автомагистрали, которые напрямую соединят Грузию с Азербайджаном. Ожидается, что эти маршруты значительно сократят время автомобильного транзита, повысив конкурентоспособность грузоперевозок по Среднему коридору между Востоком и Западом.

Аналитики отмечают, что и порт Анаклия, и обновлённая дорожная сеть имеют ключевое значение для позиционирования Грузии и Азербайджана как центральных узлов евразийской логистики, предлагая альтернативы северным торговым маршрутам.