Вести Баку
В Баку одной из самых частых причин споров между пассажирами и водителями такси остаются ошибки с геолокацией.
Человек вызывает машину к одной точке, а водитель уезжает совсем к другому адресу и ждет клиента там. В итоге начинаются звонки, раздражение и взаимные претензии.
Пассажиры уверены, что водитель просто не смог найти нужное место. Сами водители, напротив, говорят, что проблема часто возникает из-за мобильного приложения и некорректно отображаемой точки на карте.
Как отмечают участники рынка, сбои происходят регулярно: клиент отправляет локацию, водитель едет по ней, а уже на месте выясняется, что пассажир находится на два дома дальше, на соседней улице или вообще с другой стороны квартала. В плотной городской застройке такая ошибка быстро превращается в конфликт.
Специалист в сфере ИКТ Эльвин Аббасов объясняет, что подобные смещения в геоданных – не редкость ни для Азербайджана, ни для других стран. По его словам, на точность геолокации влияют сразу несколько технических факторов.
Речь идет прежде всего о работе GPS, качестве интернет-соединения и особенностях городской среды. В районах, где много высотных зданий, узких улиц и плотной бетонной застройки, сигнал может искажаться. Из-за этого приложение показывает не ту точку, где на самом деле находится человек.
Еще одна причина – устаревшие картографические данные. Если в системе не обновлены координаты новых домов, подъездов, дворовых проездов или измененных адресов, приложение может направить водителя не туда, куда нужно.
По словам экспертов, проблема бьет не только по нервам пассажиров и водителей, но и по качеству всей услуги. Теряется время, растет число отмененных заказов, снижается доверие к сервису, а у обеих сторон накапливается раздражение.
Специалисты считают, что полностью решить вопрос можно только при одновременных действиях с двух сторон.
Пользователям советуют вручную проверять точку посадки перед подтверждением заказа, особенно в сложных районах и возле крупных жилых комплексов. Сервисам такси, в свою очередь, необходимо чаще обновлять карты, дорабатывать приложения и улучшать точность определения местоположения.
Иначе ситуация, когда пассажир ждет у одного подъезда, а водитель – у другого конца улицы, так и останется обычной частью поездки по городу.
Вести Баку