БТК и TRIPP: Как два транспортных коридора формируют новую логистическую карту Евразии

Читайте также

В Азербайджане снова могут подорожать автомобили

Вести БакуВ Азербайджане в ближайшее время может продолжиться рост...

Туркменистан может перевести транскаспийские проекты от слов к делу – Гусейнов

Вести БакуАктивизация отношений между Азербайджаном и Туркменистаном может стать...

Армения должна учиться быстро адаптироваться к современной войне – Аракелян

Вести БакуАрмения демонстрирует новые вооружения и расширяет географию военных...

Кредитные каникулы в Азербайджане: кому могут отсрочить платежи

Вести БакуВ Азербайджане снова обсуждается возможность введения механизма кредитных...

Самокаты в Баку стали почти как такси: дорого, опасно и негде ехать

Вести БакуВ Баку растет недовольство пользователей электросамокатов. То, что...

Летающие муравьи заполонили Баку: опасны ли они для людей?

Вести БакуВ Баку в последние дни горожане все чаще...

За незаконные онлайн-казино в Азербайджане могут сажать до 4 лет

Вести БакуВ Азербайджане интернет-ресурсы могут временно ограничивать за размещение...

Таксисты в Баку все чаще требуют наличные вместо оплаты картой

Вести БакуВ Баку пассажиры все чаще жалуются на то,...

Репетиторство в Азербайджане нельзя запретить – Министр

Вести БакуРепетиторство в Азербайджане нельзя запретить, заявил министр науки...

Владельцам малогабаритных квартир могут повысить компенсации при сносе

Вести БакуВ Баку владельцам малогабаритных квартир в зданиях, попадающих...

Азербайджан и Туркменистан: когда двусторонний визит становится частью большой геополитики

Редакция Вести БакуВизит президента Туркменистана в Азербайджан нельзя рассматривать...

В Баку таксисты и пассажиры спорят из-за неправильных точек посадки

Вести Баку В Баку проблема с навигацией в такси все...

Баку выразил резкий протест Совету Европы из-за решения ЕСПЧ

Вести БакуГлава Бакинского офиса Совета Европы Петр Зих был...

«Грузинская мечта» ведет страну к диктатуре – Микиашвили

Вести Баку Секретарь по международным связям грузинской оппозиционной партии «Дроа»,...

Опасные кадры на дороге: ребенок на мотоцикле без шлема

Вести БакуКадры, снятые на проспекте Гейдара Алиева в Баку,...

Цены в бакинском Bravo: что подешевело, а что остается дорогим

Вести БакуВ бакинском супермаркете Bravo провели обзор цен на...

«Распущенность и безнравственность захлестнули общество» – Депутат

Вести Баку Азербайджанское общество переживает тяжелый нравственный кризис, а распущенность,...

Черешня до 12 манатов: что происходит с ценами на бакинских рынках

Вести Баку На бакинских рынках летний сезон в самом разгаре:...

Экономика не растет, людей ждут сокращения – Джафарли

Вести Баку Экономист, председатель политкомитета REAL Натиг Джафарли в эфире...

Какие университеты Баку могут быть перенесены?

Вести Баку В Азербайджане обсуждается вопрос снижения нагрузки на столичные...

Внешние игроки мешают миру между Азербайджаном и Арменией – Мамедов

Вести Баку В новом выпуске рубрики «События недели» на Press...

Очереди, талоны и “свои люди”: пациенты жалуются на больницу

Вести Баку В одной из столичных больниц вновь возник скандал...

Этим автовладельцам выплатят 1500-2000 манатов

Вести Баку В Азербайджане с октября прошлого года на утилизацию...

Несколько пляжей закрыли из-за грязной воды: список мест

Вести Баку В Азербайджане временно ограничено использование ряда пляжей в...

Яйца по 1 гяпику исчезли с прилавков: цены снова выросли

Вести БакуАгентство продовольственной безопасности Азербайджана прокомментировало сообщения о яйцах,...

Президент Туркменистана прибыл в Баку с государственным визитом

Вести Баку В Баку состоялась официальная церемония встречи президента Туркменистана...

Подорожание гибридов вернуло спрос на подержанные автомобили

Вести БакуВ Азербайджане выросли цены на новые гибридные автомобили....

«Причем тут Президент?» Видео заслуженной артистки вызвало спор в соцсетях

Вести БакуЗаслуженная артистка Азербайджана и общественный деятель Мехрибан Ханларова...

Бананы по 1,99, огурцы по 99 гяпиков: цены в супермаркете под Баку

Вести Баку В соцсетях опубликован свежий обзор цен в одном...

Пашинян сам создал условия для сомнений в его готовности к миру

Вести Баку Азербайджанский политолог, директор Центра стратегических и международных исследований...

Квартиры в центре стали недоступны: бакинцы смотрят на пригороды

Вести БакуВ пригородных поселках Баку растет спрос на жилье....

Азербайджанский студент из США приехал за опытом, но столкнулся с доносом

Вести БакуИзвестная азербайджанская журналистка Ганира Аташ рассказала в соцсетях...

Долги по кредитам могут закрыть выезд из Азербайджана

Вести БакуПросроченные кредитные обязательства могут привести не только к...

Россия теряет свободный доступ к Крыму? Что происходит вокруг полуострова

Редакция Вести БакуУкраина усилила удары по российской логистике вокруг...

Share

В долгосрочной перспективе распределение грузов как по Баку-Тбилиси-Карс (БТК), так и по «Маршруту Трампа для международного мира и процветания» (TRIPP) будет зависеть от спроса, формируемого рынком.

Об этом заявил председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ровшан Рустамов в интервью изданию NE Global.

По его словам, есть полная уверенность в том, что БТК сохранит статус основной транспортной артерии для региона:

«В то же время TRIPP придаст транспортной системе Азербайджана более высокую надежность, гибкость и привлекательность в глазах международных партнеров. Оба коридора будут функционировать не как конкуренты, а как параллельные маршруты, создающие синергию».

Рустамов оценил TRIPP как стратегическую дополнительную инициативу, усиливающую цели Среднего коридора:

«Требования современной глобальной логистики заставляют компании искать более вариативные, устойчивые и диверсифицированные цепочки поставок. TRIPP создает еще одно надежное соединение с Турцией, в то время как БТК остается основной опорой транзита по Транскаспийскому международному транспортному маршруту».

Он добавил, что независимо от того, перевозятся ли грузы по БТК или TRIPP, в обоих случаях маршруты будут продолжаться через Карс в Турцию и далее в западные регионы страны:

«Мраморный тоннель под Босфором в Стамбуле остается ключевой точкой доступа для евразийских железнодорожных перевозок в Европейский Союз. Этот факт еще раз подтверждает стратегическую роль Турции как транзитной страны и выдвигает на первый план важность постоянных инвестиций в ее железнодорожную инфраструктуру. Азербайджан тесно сотрудничает с Турцией, чтобы обеспечить бесперебойное, эффективное и отвечающее растущему спросу сообщение между Карсом и Стамбулом и далее.