Аэропорт Баку Раскрывает Двойные Стандарты Регулирования

Международный аэропорт Гейдара Алиева часто хвалят как современные ворота между Азербайджаном и миром. Однако то, что встречает пассажиров, также показывает, как законы в стране применяются избирательно.

Дискуссию вызвал недавний пост в Facebook педагога Вахида Касима, который описал аэропорт как «одно из самых приятных мест для меня, дверь в альтернативный мир. Но он ведет себя так, будто стоит отдельно от Азербайджана и его законов». Касим обратил внимание на рекламный щит роскошного курорта на Каспии, где доминирует русский язык, а азербайджанский появляется лишь мелкой строкой. Это, отметил он, открыто нарушает закон о рекламе, который гласит, что если используются иностранные языки, азербайджанский текст должен стоять первым и не может занимать меньше места.

«Вы можете увидеть, как этот закон соблюдается в рекламе ниже», — отметил он.

Его пост пошёл дальше, указывая на монополистические практики на территории аэропорта. Несмотря на принятие всеобъемлющего Кодекса о конкуренции в 2023 году, к 2025 году такие сервисы, как Bolt и Yango, были отключены в аэропорту. Пассажирам остаются только «London Taxi» и специальный вариант «Bolt Airport» — система, подрывающая принцип честной конкуренции.

«Законы — это прекрасная вещь», — написал Касим. «Но есть ли в этой стране действительно институт, который берёт на себя ответственность за их исполнение?»

Это не единичные случаи. Они отражают более широкую тенденцию, при которой правила применяются неравномерно: монополии и привилегированные проекты защищаются, в то время как от обычных компаний и граждан ожидается безоговорочное соблюдение.

Для страны, стремящейся укрепить международную репутацию и привлечь инвестиции, такие противоречия очевидны. Посетителей, прибывающих в Баку, встречают знаки того, что сам закон может быть отодвинут в сторону, когда того требует удобство или влияние. Аэропорт может быть воротами в мир, но он также отражает двойные стандарты внутри страны.