Бакинский метрополитен готовится к реформам в системе тарифов. Рассматривается внедрение месячных и разовых карт, а также переход к модели оплаты по пройденному расстоянию. Советник председателя организации Эмиль Ахмедов отметил, что для студентов, малоимущих и других социально уязвимых категорий планируются специальные льготы.
“Во многих странах тарифы зависят от расстояния. Подобный опыт обсуждается и в Азербайджане”, – сказал Ахмедов.
Эксперт в сфере транспорта Эльданиз Джафаров подчеркнул, что дифференцированные тарифы могут зависеть от времени суток, вида транспорта и категории пассажиров. Такой подход, по его словам, обеспечивает социальную справедливость и доступность.
Другой специалист, Рауф Агамирзаев, напомнил о важности внедрения “брутто-контрактов”, когда государство субсидирует перевозчиков за каждый километр. Это позволит ввести дневные, недельные, месячные и годовые абонементы, а также бесплатные или льготные поездки для студентов, пенсионеров, инвалидов и ветеранов.
Помимо этого, до 2030 года запланирован ряд масштабных проектов: разделение линий “28 Мая” и “Джафар Джаббарлы”, строительство новых станций и расширение сети. Всё это значительно увеличит пассажиропоток и потребует перехода к более устойчивой тарифной системе.
Источник: Kaspi.az