Группа байкеров обратилась в госорганы с просьбой открыть для них автобусные полосы, аргументируя это вопросами безопасности.
По словам водителей, движение между автомобилями в общем потоке повышает риск аварий. Более широкие и организованные автобусные полосы могли бы стать безопасной альтернативой и одновременно разгрузить дороги.
В обращении приводятся примеры: в Лондоне и ряде испанских городов мотоциклам официально разрешён проезд по автобусным полосам. Такая практика набирает популярность в Европе как способ повысить безопасность и оптимизировать трафик.
Депутат Фазиль Мустафа поддержал инициативу, заявив, что это поможет снизить число ДТП с мотоциклистами.
Между тем в AYNA напомнили: в Баку действует более 112 км спецполос на 40 улицах и проспектах, предназначенных исключительно для автобусов и экстренных служб. Въезд других ТС на них по правилам запрещён.