На автомобильном рынке Азербайджана цены остаются под влиянием валютных колебаний, таможенных пошлин и производственных затрат в странах-экспортёрах. Кроме того, на стоимость машин воздействуют экологические требования, технологические инновации и ассортимент доступных моделей. В итоге конечная цена для покупателей формируется не только из стоимости автомобиля, но и из совокупности экономических и административных факторов.
По словам эксперта по транспорту Эльданиза Джафарова, в последние месяцы рынок заметно оживился:
«В отличие от летнего периода, сейчас активность существенно выросла. Покупатели проявляют повышенный интерес к гибридным автомобилям. Также отмечается определённый спрос на электромобили, хотя их доля пока невелика», – отметил специалист.
Наибольшим спросом, по его словам, пользуются гибридные автомобили с объёмом двигателя от 1 500 до 2 500 куб. см:
«Наши исследования показывают, что официальные дилеры и дистрибьюторы, представленные на азербайджанском рынке, снизили цены. Для стимулирования продаж проводятся акции и кампании со скидками – в среднем около 5%. Любопытно, что если раньше осень традиционно сопровождалась ростом цен, то сейчас наблюдается обратная тенденция», – добавил Джафаров.
Эксперт также отметил существенное снижение цен на подержанные автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.
В свою очередь председатель правления Ассоциации автомобильных дилеров Азербайджана (AADA) Эйюб Алиев заявил, что на рынке наблюдается беспрецедентный интерес к гибридным транспортным средствам.
Он подчеркнул, что спрос на электромобили тоже существует, но значительно уступает гибридам.
Ключевым фактором текущей рыночной динамики Алиев назвал предстоящее завершение в январе 2026 года льготного периода для гибридных автомобилей.
«Из-за неопределённости будущей налоговой политики многие стремятся приобрести гибрид заранее. Это и стало причиной оживления рынка», – пояснил он.
По словам Алиева, ситуация на вторичном рынке остаётся сложной:
«Мы фиксируем падение цен на подержанные автомобили до 40–45%. Многие машины с традиционными двигателями месяцами не находят покупателей.»
Он также отметил, что интерес к новым автомобилям с двигателями внутреннего сгорания снижается. Главным драйвером этого процесса является действующая льгота по освобождению гибридов от НДС.
«Если эта налоговая преференция будет продлена на следующий год, структура рынка, скорее всего, сохранится. Продажи автомобилей с традиционными двигателями – как новых, так и подержанных – продолжат снижаться.
Что касается электромобилей, государство планирует масштабное развитие инфраструктуры как в столице, так и в регионах. Можно ожидать, что в ближайшие годы государственная политика будет всё активнее ориентироваться на поддержку и продвижение электротранспорта», – резюмировал Алиев.
Источник: Qaynarinfo