Баку задыхается: кто ответит за экологию столицы?

Читайте также

Китайские автомобили могут подорожать в Азербайджане

Вести БакуКитайские автомобили могут подорожать на азербайджанском рынке из-за...

Ильхам Алиев встретился с Виктором Ющенко и стал почетным гражданином Ирпеня

Вести БакуПрезидент Азербайджана Ильхам Алиев встретился в Баку с...

Темпы роста населения Азербайджана замедлились на треть

Вести БакуЧисленность населения Азербайджана по состоянию на 1 июля...

Азербайджан объявил в международный розыск трех граждан России

Вести БакуГенеральная прокуратура Азербайджана объявила в международный розыск трех...

Нестабильная погода повлияла на цены на овощи в Баку

Вести БакуИз-за дождей в регионах на столичных рынках подорожали...

Какие подержанные автомобили могут проехать 400-500 тысяч километров

Вести БакуНа рынке подержанных автомобилей названы модели, которые при...

Как вернуть деньги за неудачную онлайн-покупку

Вести БакуС распространением онлайн-торговли в Азербайджане участились случаи, когда...

Безопасность Армении зависит от отношений с Азербайджаном и Турцией

Вести БакуНазначение Алена Симоняна секретарем Совета безопасности Армении может...

Турция может заменить Россию для Армении, но Еревану мешает азербайджанофобия

Вести БакуТурция способна предоставить Армении практически все, что сегодня...

Если Трамп – друг Азербайджана, почему 907-я поправка все еще жива?

Редакция Вести БакуВашингтон вновь приостановил действие несправедливого ограничения, но...

Десять месяцев без метро: бакинцы требуют бесплатные автобусы

Вести БакуПриостановка движения поездов между станциями метро «28 Мая»...

Автокредит как долговая ловушка: эффективная ставка может достигать 42%

Вести БакуКупить автомобиль в кредит в Азербайджане становится дороже.Хотя...

Почему после рождения ребенка супруги начинают ссориться чаще

Вести БакуРождение ребенка нередко становится серьезным испытанием для отношений...

Сын депутата будет учиться в MIT на государственные деньги

Вести БакуСын депутата Милли Меджлиса Азера Керимли - Гейдар...

Туристы в Азербайджане тратят более 40% бюджета на транспорт

Вести БакуБолее 40% расходов туристов, приезжающих в Азербайджан, приходится...

Написанная Зией Буниятовым история – предательство: Агазаде

Вести Баку Азербайджанская историческая наука нуждается в глубоком пересмотре, а...

Азербайджанцы все реже покупают машины в Грузии: импорт упал на 45%

Вести БакуГрузинский автомобильный рынок, который еще несколько лет назад...

Новая схема метро Баку: линии разделили, интервалы сокращают

Вести БакуС 15 августа в Бакинском метрополитене начался основной...

Свадебный сезон в Баку: меню от 50 до 400 манатов с человека

Вести БакуПосле почти двухмесячного перерыва в Азербайджане начинается новый...

Можно ли считать семью, живущую в кредит, средним классом в Азербайджане?

Вести БакуПринадлежность семьи к среднему классу в Азербайджане нельзя...

В растительных маслах в Азербайджане нашли опасное вещество

Вести БакуВ Азербайджане выявлены несоответствия в растительных маслах ряда...

В Армении заявили о «паспортном туризме» среди этнических армян

Вести БакуЭтнические армяне, прежде всего граждане России, все чаще...

Ребенок погиб в бассейне Sea Breeze: кто отвечает за безопасность на курорте?

Вести БакуВ расположенном в поселке Нардаран курортном комплексе Sea...

В Баку владельцы квартир отказывают мужчинам в аренде жилья

Вести БакуМужчинам, особенно студентам, становится все сложнее снять квартиру...

В Азербайджане выросли расходы на топливо

Вести БакуВ январе–июле 2026 года в розничной торговой сети...

Украина вернула 26 населенных пунктов. Перелом или новая фаза войны?

Редакция Вести БакуУкраина объявила об одном из наиболее заметных...

Личный автомобиль или такси: что дешевле в Баку

Вести БакуНа фоне пробок и роста цен на автомобили...

Россия может усилить давление на Армению – от газа до авиасообщения

Вести БакуОтношения Армении с Россией входят в период серьезного...

Азербайджан не выдавливает Россию из Армении – Мамедов

Вести БакуНынешний кризис в отношениях Москвы и Еревана нельзя...

Кредитная ловушка: что нужно проверить до подписания договора

Вести БакуПри оформлении кредита в Азербайджане заемщикам следует ориентироваться...

Какие бизнесы сегодня наиболее востребованы в Азербайджане

Вести БакуНа фоне высокой инфляции, изменения потребительских привычек и...

Даже 600 баллов может не хватить для поступления в медуниверситет

Вести БакуНе все абитуриенты, набравшие более 600 баллов по...

Share

Баку, 22 августа – Город, который гордится своей историей и современным обликом, одновременно стал заложником собственной урбанизации. Каждый новый небоскреб, торговый центр и автомобильный поток усиливают главную проблему, о которой власти предпочитают говорить вполголоса – экологию.

Официальные отчеты рисуют картину «устойчивого развития»: сокращение выбросов, зеленые инициативы, программы модернизации транспорта. Но стоит выйти на улицы Баку в час пик – и становится ясно: эта статистика существует только на бумаге. Смог, пробки, шум, нехватка зеленых зон – всё это реальность, с которой сталкивается каждый житель столицы.

Вопрос бытовых отходов – отдельная боль. Огромное количество пластика и неразделенного мусора отправляется на свалки, а переработка остается на уровне деклараций. Несмотря на многочисленные обещания внедрить современные системы сортировки, реальные шаги остаются минимальными.

Тем временем здоровье людей страдает. По неофициальным данным, число заболеваний дыхательных путей среди детей и пожилых в Баку растет. Врачи прямо указывают на загрязненный воздух и низкое качество питьевой воды как на ключевые факторы риска. Но эти данные редко становятся предметом публичного обсуждения.

Критики справедливо задаются вопросом: почему миллиарды долларов направляются на имиджевые проекты и строительство «умных» зданий, в то время как базовые экологические проблемы остаются нерешенными? Почему в XXI веке столица Азербайджана до сих пор не имеет прозрачной системы мониторинга качества воздуха, доступной каждому жителю в режиме онлайн?

Сегодня Баку нуждается не в очередной рекламной кампании о «зеленом будущем», а в реальной экологической политике. Если государство не возьмет курс на системные реформы – модернизацию транспорта, развитие переработки отходов, жесткий контроль за промышленными выбросами – завтра столица рискует превратиться в мегаполис, где жить станет невозможно.

Экономический рост без экологической ответственности – это дорога в тупик. И пока власть продолжает молчать о реальных проблемах, жители Баку продолжают платить цену собственным здоровьем.