Вести Баку
Строительство железной дороги на территории Азербайджана дошло до Агбенда.
Теперь расширение маршрута зависит от завершения связанного участка на территории Ирана.
Как передают Вести Баку, об этом сообщил заместитель премьер-министра Азербайджана Шахин Мустафаев во время телефонного разговора с министром дорог и городского развития Ирана Фарзане Садег.
Стороны обсудили железнодорожные и приграничные проекты, развитие транзита, а также сотрудничество в газовой, нефтяной и электроэнергетической сферах. Мустафаев подчеркнул, что завершение иранского участка позволит увеличить транспортные возможности всего региона.
Иран восстанавливает повреждённые маршруты
Фарзане Садег сообщила, что транспортная инфраструктура Ирана получила повреждения во время войны с США и Израилем.
По её словам, восстановительные работы продолжаются, но реализация действующих совместных проектов не прекращалась.
Иранская сторона предложила оперативно создать совместный комитет, который будет контролировать выполнение договорённостей по транспорту и энергетике.
Маршрут к Нахчывану
Агбенд находится в Восточно-Зангезурском экономическом районе у границы с Ираном. Железнодорожное продолжение через иранскую территорию рассматривается как один из вариантов прямого сообщения основной части Азербайджана с Нахчываном.
Ранее Баку и Тегеран завершили строительство автомобильного моста Агбенд-Кялаля через Араз. Для его полноценного запуска необходимо закончить пограничную и таможенную инфраструктуру. Проект должен войти в транспортную систему, связывающую Персидский залив с Чёрным морем.
Переговоры проходят на фоне крупных изменений транспортной карты Южного Кавказа. Параллельно обсуждаются запуск маршрутов через Армению и восстановление региональных железных дорог.
Для Азербайджана иранское направление остаётся альтернативным выходом к Нахчывану и важной частью транзитной стратегии.
Вести Баку