Вести Баку
Депутат Милли Меджлиса Рази Нуруллаев выступил с резкой критикой заявления заместителя министра цифрового развития и транспорта Рахмана Гумматова о необходимости ужесточения штрафов за нарушения правил дорожного движения.
По словам Нуруллаева, подобный подход не затрагивает суть проблемы и снова сводится к «самому простому решению» – финансовому давлению на граждан.
«К Рахману муаллим у меня глубокое уважение, но правду говорить необходимо. Причина транспортного хаоса в Баку и пригородах – не водители и не пешеходы, а годы управленческих и планировочных ошибок», – заявил депутат в комментарии pravda.az.
Он отметил, что за короткий период многие водители набирают 20 штрафных баллов, после чего их право управления транспортом ограничивается. По словам депутата, это вызывает закономерный вопрос: почему раньше такого масштаба нарушений не фиксировалось и что именно изменилось сейчас.
Нуруллаев подчеркнул, что при отсутствии реальных альтернатив подобные меры выглядят несправедливыми.
«Общественный транспорт не справляется с нагрузкой, маршруты неудобны, метро и автобусы переполнены, город задыхается в пробках. В такой ситуации говорить людям лишь “платите больше штрафов” – значит усиливать социальное напряжение», – заявил он.
По его словам, прежде чем ужесточать наказания, профильное ведомство должно дать ответ на ключевые вопросы:
– почему дороги утратили пропускную способность,
– почему общественный транспорт не стал привлекательной альтернативой личному авто,
– и почему городское планирование привело к нынешнему коллапсу.
Депутат напомнил, что в Баку и пригородах реализуются важные транспортные проекты, рассчитанные до 2030 года, однако их выполнение требует ускорения, а не перекладывания ответственности на граждан.
«Под лозунгом “безопасности” залезать в карман граждан – это не реформа. Настоящие реформы начинаются тогда, когда ответственность несут те, кто управляет системой», – подчеркнул Нуруллаев.
Поводом для дискуссии стали слова замминистра Рахмана Гумматова, прозвучавшие 28 января на мероприятии, посвящённом реализации Государственной программы по развитию транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025-2030 годы. Его заявление о необходимости ужесточения мер наказания вызвало широкий общественный резонанс и критику.