Южнокорейские автомобили возглавили импорт в Азербайджане за последние пять лет

Читайте также

В Азербайджане снова могут подорожать автомобили

Вести БакуВ Азербайджане в ближайшее время может продолжиться рост...

Туркменистан может перевести транскаспийские проекты от слов к делу – Гусейнов

Вести БакуАктивизация отношений между Азербайджаном и Туркменистаном может стать...

Армения должна учиться быстро адаптироваться к современной войне – Аракелян

Вести БакуАрмения демонстрирует новые вооружения и расширяет географию военных...

Кредитные каникулы в Азербайджане: кому могут отсрочить платежи

Вести БакуВ Азербайджане снова обсуждается возможность введения механизма кредитных...

Самокаты в Баку стали почти как такси: дорого, опасно и негде ехать

Вести БакуВ Баку растет недовольство пользователей электросамокатов. То, что...

Летающие муравьи заполонили Баку: опасны ли они для людей?

Вести БакуВ Баку в последние дни горожане все чаще...

За незаконные онлайн-казино в Азербайджане могут сажать до 4 лет

Вести БакуВ Азербайджане интернет-ресурсы могут временно ограничивать за размещение...

Таксисты в Баку все чаще требуют наличные вместо оплаты картой

Вести БакуВ Баку пассажиры все чаще жалуются на то,...

Репетиторство в Азербайджане нельзя запретить – Министр

Вести БакуРепетиторство в Азербайджане нельзя запретить, заявил министр науки...

Владельцам малогабаритных квартир могут повысить компенсации при сносе

Вести БакуВ Баку владельцам малогабаритных квартир в зданиях, попадающих...

Азербайджан и Туркменистан: когда двусторонний визит становится частью большой геополитики

Редакция Вести БакуВизит президента Туркменистана в Азербайджан нельзя рассматривать...

В Баку таксисты и пассажиры спорят из-за неправильных точек посадки

Вести Баку В Баку проблема с навигацией в такси все...

Баку выразил резкий протест Совету Европы из-за решения ЕСПЧ

Вести БакуГлава Бакинского офиса Совета Европы Петр Зих был...

«Грузинская мечта» ведет страну к диктатуре – Микиашвили

Вести Баку Секретарь по международным связям грузинской оппозиционной партии «Дроа»,...

Опасные кадры на дороге: ребенок на мотоцикле без шлема

Вести БакуКадры, снятые на проспекте Гейдара Алиева в Баку,...

Цены в бакинском Bravo: что подешевело, а что остается дорогим

Вести БакуВ бакинском супермаркете Bravo провели обзор цен на...

«Распущенность и безнравственность захлестнули общество» – Депутат

Вести Баку Азербайджанское общество переживает тяжелый нравственный кризис, а распущенность,...

Черешня до 12 манатов: что происходит с ценами на бакинских рынках

Вести Баку На бакинских рынках летний сезон в самом разгаре:...

Экономика не растет, людей ждут сокращения – Джафарли

Вести Баку Экономист, председатель политкомитета REAL Натиг Джафарли в эфире...

Какие университеты Баку могут быть перенесены?

Вести Баку В Азербайджане обсуждается вопрос снижения нагрузки на столичные...

Внешние игроки мешают миру между Азербайджаном и Арменией – Мамедов

Вести Баку В новом выпуске рубрики «События недели» на Press...

Очереди, талоны и “свои люди”: пациенты жалуются на больницу

Вести Баку В одной из столичных больниц вновь возник скандал...

Этим автовладельцам выплатят 1500-2000 манатов

Вести Баку В Азербайджане с октября прошлого года на утилизацию...

Несколько пляжей закрыли из-за грязной воды: список мест

Вести Баку В Азербайджане временно ограничено использование ряда пляжей в...

Яйца по 1 гяпику исчезли с прилавков: цены снова выросли

Вести БакуАгентство продовольственной безопасности Азербайджана прокомментировало сообщения о яйцах,...

Президент Туркменистана прибыл в Баку с государственным визитом

Вести Баку В Баку состоялась официальная церемония встречи президента Туркменистана...

Подорожание гибридов вернуло спрос на подержанные автомобили

Вести БакуВ Азербайджане выросли цены на новые гибридные автомобили....

«Причем тут Президент?» Видео заслуженной артистки вызвало спор в соцсетях

Вести БакуЗаслуженная артистка Азербайджана и общественный деятель Мехрибан Ханларова...

Бананы по 1,99, огурцы по 99 гяпиков: цены в супермаркете под Баку

Вести Баку В соцсетях опубликован свежий обзор цен в одном...

Пашинян сам создал условия для сомнений в его готовности к миру

Вести Баку Азербайджанский политолог, директор Центра стратегических и международных исследований...

Квартиры в центре стали недоступны: бакинцы смотрят на пригороды

Вести БакуВ пригородных поселках Баку растет спрос на жилье....

Азербайджанский студент из США приехал за опытом, но столкнулся с доносом

Вести БакуИзвестная азербайджанская журналистка Ганира Аташ рассказала в соцсетях...

Долги по кредитам могут закрыть выезд из Азербайджана

Вести БакуПросроченные кредитные обязательства могут привести не только к...

Россия теряет свободный доступ к Крыму? Что происходит вокруг полуострова

Редакция Вести БакуУкраина усилила удары по российской логистике вокруг...

Share


Южнокорейские бренды обошли японских и немецких конкурентов и стали самыми импортируемыми легковыми автомобилями в Азербайджане за последние пять лет, согласно анализу Медиа-аналитического центра (MTM) на основе официальных данных Государственного комитета статистики.

К концу 2024 года парк легковых автомобилей страны достиг 1.585.265 единиц, что на 5,5 % (83.308) больше по сравнению с предыдущим годом. Хотя советские Lada по-прежнему доминируют на дорогах Азербайджана — 408.426 автомобилей, или 25,8 % всего парка — тенденция новых импортов показывает другую картину.

Hyundai и Kia на вершине
С 2020 по 2024 годы Hyundai стала самым импортируемым брендом с 68.621 автомобилем. Kia, другой южнокорейский бренд, заняла второе место с 59.852. Вместе эти две марки составили почти половину всех новых автомобилей из Южной Кореи — всего 129.176 за пять лет.

Япония оказалась на втором месте с 84.907 автомобилями, из которых 58.329 пришлось на Toyota; также импортировались Nissan, Mitsubishi, Lexus, Honda и Mazda. Немецкие производители заняли третье место с 62.481 автомобилем — в основном Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi и Porsche.

Другие мировые игроки
Chevrolet (34.451) и Opel (23.060) также показали хорошие результаты, в то время как люксовые бренды, такие как Rolls-Royce (74), Maserati (204), Bentley (371) и Jaguar (159), импортировались в куда меньших количествах.

Китайские автопроизводители, хотя пока занимают небольшую долю, быстро растут. Импорт китайских автомобилей за пять лет увеличился на 24.919 единиц, лидируют Changan (8.950) и BYD (4.083). К концу 2024 года в Азербайджане было зарегистрировано 27.356 китайских автомобилей, что составляет 1,7 % всего парка.

Рынок автомобилей по происхождению

  • Россия (в основном Lada): 488.646 (30,8 %)

  • Германия: 371.708 (23,4 %)

  • Южная Корея: 252.023 (15,9 %)

  • Япония: 222.566 (14 %)

  • США: 87.053 (5,5 %)

  • Китай: 27.356 (1,7 %)

  • Местное производство: 13.512 (0,9 %)

Вместе Россия, Германия, Южная Корея и Япония составляют 84,2 % всех легковых автомобилей в Азербайджане.

Сдвиг в предпочтениях
Данные указывают на явный сдвиг: хотя российские и немецкие автомобили всё ещё доминируют в общем автопарке, южнокорейский импорт за последние годы резко вырос, изменив рынок. Hyundai и Kia теперь являются самыми быстрорастущими брендами в Азербайджане, а китайские автопроизводители тихо, но уверенно завоёвывают позиции.