Чтобы полностью раскрыть потенциал Среднего коридора, необходимо создать интегрированную мультимодальную транспортную систему.
Как сообщает Report, об этом заявил заместитель генерального секретаря Организации экономического сотрудничества (ОЭС) Сылапберди Нурбедиев, выступая в третий день III Национального градостроительного форума Азербайджана (NUFA3) в Баку.
По словам Нурбедиева, развитие Среднего коридора опирается на три ключевых направления — связность, технологии и устойчивость, которые одновременно стимулируют социально-экономический рост и раскрывают потенциал маршрута.
«В современном мире именно связность определяет конкурентоспособность. Эффективные транспортные и логистические системы — это фундамент экономического роста и региональной интеграции. Они позволяют перемещать товары и людей, снижать издержки, привлекать инвестиции и открывать новые рынки», — отметил он.
Нурбедиев подчеркнул, что связность — это не только дороги и железные пути, но и связь экономик, обществ и идей.
«Для стран, не имеющих выхода к морю, это возможность получить доступ к мировым рынкам и вовлечь местные сообщества в региональную торговлю. Средний коридор, соединяющий Азию и Европу через страны ОЭС, находится в самом центре этого видения», — добавил он.
По его словам, Средний коридор — это жизненно важный мост между континентами, который укрепляет сотрудничество и способствует устойчивому развитию.
«Это не просто торговый маршрут, а двигатель роста и партнерства. Последние глобальные потрясения показали важность диверсификации транспортных сетей. Нарушения в цепочках поставок, геополитическая напряженность и климатические риски продемонстрировали уязвимость зависимости от одного направления. Средний коридор предлагает альтернативу — более короткий, безопасный и устойчивый путь», — подчеркнул Нурбедиев.
Он отметил, что реализация проекта усиливает региональную устойчивость и открывает новые экономические возможности: создаются логистические центры, промышленные зоны и сервисные объекты, формируются рабочие места и стимулируются инновации.
«Для стран ОЭС это не только стратегический шанс, но и коллективная ответственность. Маршрут укрепляет экономическое сотрудничество, углубляет интеграцию и закрепляет за регионом роль ключевого узла евразийской торговли», — заявил он.
В заключение Нурбедиев подчеркнул, что для раскрытия полного потенциала Среднего коридора необходимо объединить железные дороги, автотрассы, морские и воздушные порты в единую транспортную сеть.
«Мы должны продолжать инвестировать в современную, устойчивую и качественную инфраструктуру — только так Средний коридор станет опорой евразийской торговли», — резюмировал он.