Омбудсмен Азербайджана резко раскритиковал новые тарифы на такси в Международном аэропорту Гейдара Алиева, предупредив, что система является дискриминационной, неконституционной и наносящей ущерб честной конкуренции.
По итогам мониторинга, Аппарат омбудсмена пришёл к выводу, что специальная схема ценообразования в аэропорту искусственно завышает тарифы, ограничивает выбор пассажиров, вытесняет лицензированных водителей и усиливает общественное недовольство. В выводах отмечается, что политика нарушает статью 25 Конституции, гарантирующую равенство перед законом, статью 59, защищающую свободу предпринимательства, а также ключевые положения законодательства о конкуренции. Пассажиры говорят, что новые цены лишают их реальных альтернатив. «Поездка в город раньше обходилась мне в 15–20 манатов. Теперь почти вдвое дороже. Такое ощущение, что нас заставляют платить столько, сколько они решат,» сказал один из путешественников. Другой добавил: «Выбора нет. Либо платишь тариф аэропорта, либо выходишь с багажом в надежде найти другую машину.»
Водители выражают аналогичное недовольство. «Мы теряем клиентов, потому что многие пассажиры не могут позволить себе такие завышенные тарифы. Некоторые предпочитают выйти из терминала и вызвать обычное такси через приложение,» сказал один таксист. Другой подчеркнул, что система устроена так, чтобы исключить конкуренцию: «Система благоволит одному оператору. Независимые водители, даже лицензированные, вытесняются.»
Юристы считают, что такая политика не выдержит конституционной проверки. Адвокат Эллада Байрамова заявила в интервью Globalinfo.az, что система, создающая привилегии для одних операторов при исключении других, является нарушением принципа равенства и свободы предпринимательства.
Она подчеркнула, что любой тарифный режим, искажающий рынок, ограничивающий конкуренцию и вытесняющий лицензированных водителей, «не может быть юридически устойчивым в долгосрочной перспективе.»
Омбудсмен пообещал направить официальное обращение в государственные органы, включая Кабинет министров, Министерство экономики и антимонопольные ведомства, с призывом к прозрачному механизму ценообразования и равному доступу для всех лицензированных поставщиков такси.