January17 , 2026

Зангезурский коридор: Турция и Азербайджан синхронизируют строительство ключевой магистрали

Читайте также

Южный Кавказ и Иран: Намазов оценивает ключевые риски 2026 года

Вести Баку Политолог Эльдар Намазов считает, что в начале 2026...

Водитель автобуса Баку Гянджа во время движения играл на телефоне- ВИДЕО

Вести Баку В редакцию Patrul.az поступили видеозаписи, вызвавшие серьёзную обеспокоенность. По...

Заказала из-за границы, заплатила вдвое: скандал с доставкой

Вести Баку Жительница Баку заявила, что не может получить заказанные...

Когда клиент перестаёт быть прав: где грань между требованием и давлением

Вести Баку Фраза «клиент всегда прав» давно стала негласным правилом...

Банковская ловушка с поручителями: что скрывают договоры по кредитам

Вести Баку При оформлении кредита банки в Азербайджане нередко требуют...

Гвоздики из Эфиопии: как Азербайджан потерял собственное производство

Вести Баку Экономист Натиг Джафарли обратил внимание на показательный...

Имя, которое мешает жить: зачем люди меняют имена в Азербайджане

Вести Баку В Азербайджане всё больше людей решаются на смену...

«Непристойно одетых и ругающихся – под арест!» – опрос на улицах Баку

Вести Баку В Азербайджане вступили в силу новые ограничения на...

Иран входит в фазу нестабильности – Фархад Мамедов

Вести Баку Протесты в Иране стали следствием глубокого кризиса системы...

Парфюм – интимная вещь: Бахрам Багирзаде о культуре

Вести Баку Заслуженный артист Азербайджана Бахрам Багирзаде поделился размышлениями о...

«Высокооктановая дипломатия»: что стоит за поставками топлива в Армению

Вести Баку На YouTube-канале Press Club вышла первая программа нового...

Иран, Россия и «глобальный Юг»: почему старая схема больше не работает

Вести Баку В эфире YouTube-канала Press Club экономист и политический...

Почему ставка на войну против Ирана оказалась ошибкой

Вести Баку Сегодня разговор об Иране уже нельзя вести в...

Ценники-ловушки: почему на рынках платят больше, чем ожидают

Вести Баку Одним из ключевых принципов рыночной экономики считается прозрачность,...

Телефон, SMS, “банк”: пожилых массово разводят на деньги

Вести Баку В последнее время в Азербайджане фиксируется рост случаев...

Подорожает ли стройка? В Азербайджане ввели доппошлины на стройматериалы

Вести Баку С этого года в Азербайджане начала действовать временная...

Сахарный диабет всё чаще выявляют у детей: врачи бьют тревогу

Вести Баку В последнее время врачи всё чаще фиксируют случаи...

Вода из-под крана под видом «родниковой»: эксперт о серой схеме в Баку

Вести Баку В социальных сетях всё чаще появляются «тесты» бутилированной...

Кто имеет право на выплаты после смерти гражданина – объясняет DSMF

Вести Баку Председатель Государственного фонда социальной защиты населения (DSMF) Зека...

Фейковые сайты «социальной помощи»: мошенники крадут данные граждан

Вести Баку В Азербайджане выявлены поддельные сайты, через которые злоумышленники...

В семи районах Баку планируются сносы жилых зданий

Вести Баку В Баку готовится масштабная программа сноса аварийных и...

Можно ли получить кредит без официального дохода: что говорят эксперты

Вести Баку В Азербайджане тысячи людей имеют фактический доход, но...

«Запретный роман» в Забрате: убийство мужа и роль любовника

Вести Баку В Бакинском суде по тяжким преступлениям состоялось очередное...

Клевета в соцсетях: спасает ли фраза «говорят, что…» от ответственности?

Вести Баку Распространение необоснованных и недостоверных сведений о человеке всё...

Share

Баку, 23 августа — Зангезурский коридор, который должен соединить Турцию с Азербайджаном через территорию Армении, будет полностью введён в эксплуатацию в течение ближайших пяти лет. Об этом заявил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу в эфире CNN Türk.

По его словам, проект стоимостью $2,4 млрд реализуется консорциумом двух крупнейших турецких компаний и не испытывает финансовых трудностей. «Через четыре, максимум пять лет мы полностью введём этот коридор в эксплуатацию. Человек, севший на поезд в Карсе, сможет доехать до Баку», — отметил министр.

22 августа в Ыгдыре состоялась церемония закладки фундамента железнодорожной линии Карс–Ыгдыр–Аралык–Дилуджу, которая станет ключевым элементом Зангезурского коридора. По словам Уралоглу, именно этот участок длиной 43 километра откроет «короткий и бесперебойный маршрут для всего тюркского мира».

Министр подчеркнул, что Карс станет «главными воротами» новой магистрали, Ыгдыр превратится в центр международной торговли, а узлы в Аралыке и Дилуджу станут стратегическим связующим звеном.

«Зангезурский коридор обладает важным геополитическим и геостратегическим значением. Он укрепит региональное сотрудничество, ускорит процесс открытия границ и откроет золотой век глобальной торговли для стран, заинтересованных в Среднем коридоре», — заявил Уралоглу.

По плану, Турция завершит 224-километровый участок на своей территории синхронно с Азербайджаном, который модернизирует и построит 170 километров железной дороги на участке до Нахчывана.

Эксперты отмечают, что новый маршрут станет не только транспортной артерией, но и инструментом укрепления мира и стабильности в регионе после Вашингтонских соглашений между Азербайджаном и Арменией.