Коллегия Министерства цифрового развития и транспорта Азербайджана приняла решение об изменении тарифов на услуги общественного транспорта. Согласно документу, стоимость одной поездки в метро составит 60 гяпиков. Такой же минимальный тариф будет установлен и на регулярных городских, пригородных и межпоселковых автобусных маршрутах, которые соответствуют современным требованиям и работают исключительно по безналичной системе оплаты.
В министерстве подчеркнули, что тарифная реформа реализуется в рамках Государственной программы по совершенствованию транспортной инфраструктуры в Баку и прилегающих территориях на 2025–2030 годы. Программа предусматривает комплексные меры: строительство новых станций метро, закупку современных вагонов и электрических автобусов, модернизацию депо и гаражей, развитие энергоснабжения и установку зарядных станций.
Автобусный парк:
В последние годы в страну активно поставляются новые автобусы на электричестве и сжатом природном газе (CNG). В Баку к концу 2025 года их количество достигнет 400 единиц. В Гяндже автобусный парк полностью обновлён: в новом депо уже работают 244 современных автобуса, а до конца года их станет 280. В Сумгайыте и Абшеронском районе пассажирам предоставлено 85 новых машин. В Нахчыван ожидается поставка 60 электробусов до конца года.
На освобождённых территориях реализация проекта «Большое возвращение» предусматривает внедрение электротранспорта в Лачыне, Ханкенди, Джебраиле и Агдаме. В целом к концу 2026 года там будет введено в эксплуатацию 143 электробуса для городских и районных маршрутов и 19 автобусов для междугородных перевозок.
Метрополитен:
Баку продолжает расширять метро. В стадии проектирования находятся 10 новых станций, первая из которых откроется в 2026 году. Обновляется и подвижной состав: закуплено 65 новых вагонов, 35 уже введены в эксплуатацию, ещё 30 будут поставлены на линию до конца текущего года. Согласно планам, к 2030 году ожидается приобретение и ввод в эксплуатацию ещё 299 вагонов нового поколения.
Цели реформы:
Власти подчёркивают, что изменения направлены на обеспечение устойчивости транспортной системы, повышение качества обслуживания, ускорение обновления автобусного парка и стимулирование перехода на экологически чистый транспорт. Внедрение безналичных платежей должно повысить удобство для пассажиров, а также создать условия для внедрения дифференцированных тарифов в будущем.