February14 , 2026

«Пусть депутаты сядут на велосипед – потом учат остальных» – Аббаслы

Читайте также

Скандал вокруг m10 by PashaPay: пользователи сообщили о подозрительных многомиллионных переводах

Вести Баку В Азербайджане разгорается скандал вокруг электронного кошелька m10:...

Алиев в Мюнхене: мир с Арменией уже достигнут де-факто

Вести Баку 13 февраля в Мюнхене Президент Азербайджана Ильхам Алиев...

Иран на развилке: что на самом деле происходит вокруг страны

Вести Баку Ситуация вокруг Ирана всё чаще обсуждается в контексте...

Дело Мехтиева и найденные миллионы

Вести Баку В прямом эфире Reaksiya TV журналист Кямран Гасанлы...

Автомобили старше шести лет под угрозой: новый удар по рынку

Вести Баку В Тбилиси готовятся ужесточить правила, связанные с импортом...

Что нужно знать до брака: врачи и психологи назвали главные риски

Вести Баку Эксперты предупреждают: игнорирование проверок перед вступлением в брак...

В Азербайджане подорожал хлеб

Вести Баку В последние дни в социальных сетях активно обсуждается...

Пенсии вырастут: кому повысят выплаты и на сколько

Вести Баку В Азербайджане проиндексируют пенсии более чем 1,1 млн...

В Азербайджане фиксируется массовая гибель пчёл

Вести Баку В Кюрдамирском районе пчеловоды сообщают о резком сокращении...

В Азербайджане предложили ввести «штраф за развод»

Вести Баку Идея ввести крупный штраф за развод вызвала дискуссию:...

К Дню Валентина в Азербайджане резко подорожали цветы

Вести Баку В преддверии Дня святого Валентина спрос на цветы...

«Лекарства уже не те»: жители жалуются на снижение эффективности препаратов

Вести Баку В Азербайджане растёт число жалоб на качество лекарств....

В Азербайджане упростили оформление домов и земельных участков

Вести Баку В Азербайджане упростили процедуру регистрации недвижимости: при расхождениях...

В Азербайджане подорожала рыба: цены выросли за неделю

Вести Баку В Азербайджане за последнюю неделю заметно подорожала рыба,...

Почему при росте зарплат дорожают товары – объяснение Джафарли

Вести Баку Глава партии REAL заявил, что в Азербайджане сохраняется...

Электронные сервисы под налоговым контролем: что изменится для компаний за рубежом

Вести Баку В Азербайджане предложены изменения в Налоговый кодекс, которые...

СГБ обнародовала новые детали дела Рамиза Мехтиева и оппозиционных деятелей

Вести Баку Служба государственной безопасности Азербайджана распространила видеоматериалы и аудиозапись,...

Кредит за 15 минут, выплаты на годы: что скрывают условия договора

Вести Баку Получить кредит сегодня проще, чем когда-либо. Несколько кликов...

Родительство без согласия: спор об «нежеланном отцовстве»

Вести Баку Рост числа детей, рождённых вне брака, усиливает правовые...

Гюльтекин Гаджибейли депортирована в Азербайджан

Вести Баку Бывший депутат, по данным оппозиции, уже доставлена в...

Как Иран влияет на азербайджанскую общину в Грузии?

Вести Баку События в Марнеули вновь подняли вопрос о религиозно-идеологическом...

В районах Азербайджана массово гибнет домашняя птица

Вести Баку Жители нескольких районов сообщают о стремительном падеже кур,...

Эпоха асбеста заканчивается: что ждёт шифер и владельцев старых крыш

Вести Баку В Азербайджане фактически поставлена точка в использовании асбеста....

В Азербайджане могут ограничить эксплуатацию старых автомобилей

Вести Баку Решение Узбекистана запретить эксплуатацию автомобилей старше 50 лет...

Почему кесарево сечение всё чаще заменяет естественные роды в Азербайджане

Вести Баку Статистика родов в Азербайджане заметно меняется: число детей,...

Брак откладывается: почему молодёжь в Азербайджане всё позже создаёт семьи

Вести Баку В Азербайджане заметно меняется возраст вступления в первый...

Мясо дешевеет, но люди всё чаще выбирают курицу

Вести Баку Небольшое снижение цен на говядину и баранину в...

Алиев ставит цифровую трансформацию в центр развития Азербайджана

Вести Баку Цифровая экономика, искусственный интеллект и дата-центры становятся не...

«Скидочный» кредит оборачивается переплатой: какие ловушки ждут заёмщиков

Вести Баку Банки в Азербайджане продолжают предлагать кредиты под 20%...

Знаменосец – и последнее место? – вопросы к Федерации зимних видов спорта

Вести Баку Известный азербайджанский спортивный журналист Вюгар Вюгарлы выступил с...

Живут вместе – как чужие: что на самом деле разрушает семьи в Азербайджане

Вести Баку Развод в Азербайджане всё реже становится внезапным решением....

Россия увязла в Украине – и теряет пространство вокруг себя

Вести Баку Почти четыре года назад началась война, которая должна...

Share

Вести Баку

Председатель партии АГ («Белая партия») Турал Аббаслы в эфире Musavat TV поставил под сомнение реальную востребованность велоинфраструктуры в Баку и жёстко прошёлся по чиновникам, которые призывают горожан пересаживаться на велосипеды.

Турал Аббаслы

В споре о пробках и платной парковке он предложил начать с простого вопроса – кто из депутатов вообще показывает пример.

«В парламенте 125 депутатов. Скажите, кто из них вообще ездит на велосипеде? Или, может, кто-то из их родственников ездит?» – спросил Аббаслы, намекая, что разговоры о велодорожках часто ведутся людьми, которые сами этим транспортом не пользуются.

Дальше он усилил мысль ироничным выпадом в адрес депутата Сиявуша Новрузова:

«Когда Сиявуш Новрузов сядет на велосипед – тогда и я сяду», – заявил он, подчёркивая, что призывы “пересаживайтесь на вело/самокаты” без личного примера и условий звучат оторванно от реальности.

Аббаслы при этом не отрицал саму идею разгрузки города за счёт альтернативного транспорта, но сказал, что в Баку пока нет достаточных условий, чтобы массово пересаживать людей на велосипеды.

Он также обратил внимание на перегруженность общественного транспорта в часы пик и на то, что пожилым людям и людям с проблемами здоровья порой сложно пользоваться метро и автобусами при высокой плотности пассажиров.

Отдельный блок он посвятил парковкам. «Мы платим всё больше – за парковку, штрафы, дополнительные расходы, – но пробки не уменьшаются, а в некоторых местах становятся ещё хуже».

«Почему я должен платить за парковку в своём городе – городе, который построен на деньги граждан, – если машина просто стоит под дождём и снегом, без какой-либо услуги?»

В финале Аббаслы предложил подход “точечной настройки”: по его словам, не везде нужна платная парковка, особенно в жилых кварталах, и систему следует пересмотреть по эффективности – где она реально снижает трафик, а где просто повышает расходы горожан.

Аббаслы подчеркнул, что он не против самой идеи снижения трафика, но считает, что меры должны применяться точечно и после реального анализа, а не одинаково для всех районов города.