February14 , 2026

Старые автозапчасти продают как новые: водители недовольны

Читайте также

Скандал вокруг m10 by PashaPay: пользователи сообщили о подозрительных многомиллионных переводах

Вести Баку В Азербайджане разгорается скандал вокруг электронного кошелька m10:...

Алиев в Мюнхене: мир с Арменией уже достигнут де-факто

Вести Баку 13 февраля в Мюнхене Президент Азербайджана Ильхам Алиев...

Иран на развилке: что на самом деле происходит вокруг страны

Вести Баку Ситуация вокруг Ирана всё чаще обсуждается в контексте...

Дело Мехтиева и найденные миллионы

Вести Баку В прямом эфире Reaksiya TV журналист Кямран Гасанлы...

Автомобили старше шести лет под угрозой: новый удар по рынку

Вести Баку В Тбилиси готовятся ужесточить правила, связанные с импортом...

Что нужно знать до брака: врачи и психологи назвали главные риски

Вести Баку Эксперты предупреждают: игнорирование проверок перед вступлением в брак...

В Азербайджане подорожал хлеб

Вести Баку В последние дни в социальных сетях активно обсуждается...

Пенсии вырастут: кому повысят выплаты и на сколько

Вести Баку В Азербайджане проиндексируют пенсии более чем 1,1 млн...

В Азербайджане фиксируется массовая гибель пчёл

Вести Баку В Кюрдамирском районе пчеловоды сообщают о резком сокращении...

В Азербайджане предложили ввести «штраф за развод»

Вести Баку Идея ввести крупный штраф за развод вызвала дискуссию:...

К Дню Валентина в Азербайджане резко подорожали цветы

Вести Баку В преддверии Дня святого Валентина спрос на цветы...

«Лекарства уже не те»: жители жалуются на снижение эффективности препаратов

Вести Баку В Азербайджане растёт число жалоб на качество лекарств....

В Азербайджане упростили оформление домов и земельных участков

Вести Баку В Азербайджане упростили процедуру регистрации недвижимости: при расхождениях...

В Азербайджане подорожала рыба: цены выросли за неделю

Вести Баку В Азербайджане за последнюю неделю заметно подорожала рыба,...

Почему при росте зарплат дорожают товары – объяснение Джафарли

Вести Баку Глава партии REAL заявил, что в Азербайджане сохраняется...

Электронные сервисы под налоговым контролем: что изменится для компаний за рубежом

Вести Баку В Азербайджане предложены изменения в Налоговый кодекс, которые...

СГБ обнародовала новые детали дела Рамиза Мехтиева и оппозиционных деятелей

Вести Баку Служба государственной безопасности Азербайджана распространила видеоматериалы и аудиозапись,...

Кредит за 15 минут, выплаты на годы: что скрывают условия договора

Вести Баку Получить кредит сегодня проще, чем когда-либо. Несколько кликов...

Родительство без согласия: спор об «нежеланном отцовстве»

Вести Баку Рост числа детей, рождённых вне брака, усиливает правовые...

Гюльтекин Гаджибейли депортирована в Азербайджан

Вести Баку Бывший депутат, по данным оппозиции, уже доставлена в...

Как Иран влияет на азербайджанскую общину в Грузии?

Вести Баку События в Марнеули вновь подняли вопрос о религиозно-идеологическом...

В районах Азербайджана массово гибнет домашняя птица

Вести Баку Жители нескольких районов сообщают о стремительном падеже кур,...

Эпоха асбеста заканчивается: что ждёт шифер и владельцев старых крыш

Вести Баку В Азербайджане фактически поставлена точка в использовании асбеста....

В Азербайджане могут ограничить эксплуатацию старых автомобилей

Вести Баку Решение Узбекистана запретить эксплуатацию автомобилей старше 50 лет...

Почему кесарево сечение всё чаще заменяет естественные роды в Азербайджане

Вести Баку Статистика родов в Азербайджане заметно меняется: число детей,...

Брак откладывается: почему молодёжь в Азербайджане всё позже создаёт семьи

Вести Баку В Азербайджане заметно меняется возраст вступления в первый...

Мясо дешевеет, но люди всё чаще выбирают курицу

Вести Баку Небольшое снижение цен на говядину и баранину в...

Алиев ставит цифровую трансформацию в центр развития Азербайджана

Вести Баку Цифровая экономика, искусственный интеллект и дата-центры становятся не...

«Скидочный» кредит оборачивается переплатой: какие ловушки ждут заёмщиков

Вести Баку Банки в Азербайджане продолжают предлагать кредиты под 20%...

Знаменосец – и последнее место? – вопросы к Федерации зимних видов спорта

Вести Баку Известный азербайджанский спортивный журналист Вюгар Вюгарлы выступил с...

Живут вместе – как чужие: что на самом деле разрушает семьи в Азербайджане

Вести Баку Развод в Азербайджане всё реже становится внезапным решением....

Россия увязла в Украине – и теряет пространство вокруг себя

Вести Баку Почти четыре года назад началась война, которая должна...

Share

Вести Баку

В Азербайджане всё чаще звучат жалобы автомобилистов, недовольных покупкой запчастей.

По словам водителей, детали, приобретённые как «новые» и «оригинальные», уже через короткое время начинают выходить из строя.

Некоторые утверждают, что под видом новых товаров продаются отреставрированные или отполированные бывшие в употреблении запчасти – нередко даже с гарантией.

В результате покупатели несут не только финансовые потери, но и теряют время, сталкиваясь с повторным ремонтом и рисками для безопасности.

Комментируя ситуацию для globalinfo.az, транспортный эксперт Эльмаддин Мурадлы отметил, что проблема неоригинальных и некачественных автозапчастей в стране действительно обострилась.

По его словам, многие водители сознательно выбирают более дешёвые варианты, полагая, что разница между оригинальными и неоригинальными деталями несущественна.

«На практике эта разница проявляется не только в сроке службы, но прежде всего в вопросах безопасности», – подчеркнул эксперт.

Он отметил, что использование некачественных или бывших в употреблении деталей особенно опасно в узлах, напрямую влияющих на безопасность движения. Речь идёт о рулевом управлении, подвеске, ключевых элементах двигателя, а также системах топлива и электрики.

«Некоторые автовладельцы сознательно идут на риск, рассчитывая быстро продать автомобиль или не задумываясь о последствиях», – добавил Мурадлы.

Эксперт рекомендует по возможности приобретать запчасти в официальных сервисных центрах. При покупке в частных магазинах он советует обязательно проверять товар по штрихкоду, чтобы убедиться в его подлинности и качестве.

В то же время другой транспортный эксперт – Эльданиз Джафаров – заявил, что лично не сталкивался с массовыми случаями продажи бывших в употреблении деталей под видом новых.

По его словам, новые автозапчасти, как правило, имеют фирменную упаковку, индивидуальный код и сертификаты соответствия.

«Сегодня в Азербайджан ввозится достаточный объём запчастей из разных стран, поэтому необходимости маскировать старые детали под новые фактически нет», – отметил он.

При этом Джафаров не исключил отдельных нарушений и подчеркнул, что в таких случаях граждане вправе обращаться с жалобами в органы по защите прав потребителей и в Агентство по антимонопольному контролю.

Эксперты сходятся во мнении: при покупке автозапчастей экономия может обернуться серьёзными проблемами, а внимательность и проверка происхождения деталей остаются ключевыми факторами безопасности на дороге.