Вести Баку
Жители Баку жалуются на рост цен на такси. По словам пассажиров, поездки, которые раньше обходились в 2-3 маната, сейчас могут стоить более 4 манатов.
Один из пассажиров рассказал, что около десяти дней назад поездка от проспекта Азадлыг до Тбилисского проспекта обошлась ему примерно в 4 маната 26 гяпиков. Ранее, по его словам, этот же маршрут стоил около 2 манатов с небольшим, максимум 3 маната.
Пассажиры отмечают, что цены выросли не на всех маршрутах одинаково, но разница стала заметной. Особенно сильно подорожание ощущается на более длинных расстояниях.
«Раньше цены были более приемлемыми. Сейчас стало дороже, разница может быть 1, 1,5 или 2 маната. На дальних расстояниях это чувствуется сильнее», говорят пассажиры.
При этом недовольны не только клиенты, но и сами водители. Однако их претензии связаны с тем, что даже после повышения стоимость поездок, по их мнению, остается низкой.
Некоторые водители говорят, что цены растут в основном в часы повышенного спроса. В обычное время, по их словам, тарифы остаются примерно на прежнем уровне.
«Если и растет, то на 30-40%. Но есть топливо, процент компании, расходы водителя. В итоге даже если цена поднимается, для нас большой разницы нет», отметил один из таксистов.
Эксперты считают, что на стоимость такси влияет сразу несколько факторов. По их словам, доход от поездки распределяется между компанией, водителем, владельцем автомобиля и расходами на саму машину.
В итоге все эти расходы закладываются в конечную цену, а платить больше приходится пассажиру.
«Любой доход делится на несколько частей: доля компании, доля водителя, доля владельца автомобиля и расходы на транспортное средство. В конце все это суммируется и ложится на цену», отмечают эксперты.
По поводу роста цен журналисты связались с одной из компаний, занимающихся пассажирскими перевозками. Там заявили, что фундаментальных изменений в тарифах не было.
В компании подчеркнули, что стоимость поездок не повышается искусственно.
По их словам, цена рассчитывается автоматически в момент заказа и зависит от соотношения спроса и предложения, времени суток и интенсивности пробок на дорогах.
Таким образом, пассажиры видят рост цен как подорожание услуги, водители считают тарифы все еще низкими, а компании объясняют ситуацию автоматическим расчетом и нагрузкой на систему в часы спроса.
Вести Баку