Вести Баку
В Баку часть жителей жалуется на то, что в последние месяцы стало сложнее быстро вызвать такси. По словам горожан, водители нередко принимают заказ, но затем отменяют поездку, а время ожидания увеличивается.
«Раньше машину можно было найти за 2–4 минуты. Сейчас иногда приходится ждать по 30–35 минут», – рассказывают жители столицы.
Одной из причин обсуждений стали результаты экзаменов для водителей такси. По данным Государственного экзаменационного центра, в тестировании приняли участие 40 372 кандидата, из которых 32 562 человека успешно сдали экзамен, а 7 810 – не смогли его пройти.
Экзамен состоит из 20 вопросов, касающихся правил дорожного движения, прав пассажиров и водителей, норм перевозки пассажиров и основ первой медицинской помощи. Для прохождения необходимо правильно ответить как минимум на 10 вопросов.
Эксперт по транспортным вопросам Ясин Мустафа отмечает, что ужесточение экзаменационных требований направлено на повышение качества сервиса.
По его словам, в мировой практике в ряде крупных городов требования к водителям такси ещё строже – например, они должны знать сотни улиц города и ориентироваться в городской инфраструктуре.
«Такие экзамены позволяют очистить рынок от случайных людей и привлечь более подготовленных и квалифицированных водителей», – отметил эксперт.
В то же время лимит на количество такси в столице также влияет на рынок. Согласно действующим правилам, квота для Баку составляет около 25 тысяч автомобилей, тогда как экзамен уже успешно прошли более 32 тысяч водителей.
Эксперт Адиль Набиев поясняет, что водители, сдавшие экзамен, но не попавшие в квоту, будут находиться в резерве.
«Если кто-то прекращает работать, его место может занять водитель из очереди», – отметил он.
В Агентстве наземного транспорта Азербайджана сообщили, что на сегодняшний день выдано 42 520 разрешений, однако ежедневно на линию выходит около 23 тысяч автомобилей.
Это означает, что дефицита такси в городе пока не наблюдается. По данным мониторинга, среднее время ожидания машины в Баку составляет 3-5 минут.
При этом ограничение распространяется не на количество водителей, а на число автомобилей – один автомобиль может использоваться несколькими водителями посменно.