Без Азербайджана Средний коридор не складывается – Мамедов

Читайте также

Штраф для Temu в итоге заплатят азербайджанские покупатели

Вести БакуВозможный штраф для торговой платформы Temu может привести...

В Азербайджане внедрят гибкий режим работы

Вести БакуВ Азербайджане планируется внедрение модели гибкого рабочего времени,...

Самые драматические события для России произойдут до начала сентября

Вести БакуНаиболее серьезные события на российско-украинском фронте могут развернуться...

Пользователей электровелосипедов предупредили о возможных долгах

Вести БакуПопулярность прокатных электровелосипедов в Баку продолжает расти, однако...

Расходы жителей Азербайджана на лекарства выросли на 25 процентов

Вести БакуЖители Азербайджана стали значительно больше тратить на лекарства,...

TRIPP выходит на практическую стадию, а коридор «Север – Юг» остается на бумаге

Вести БакуПроект TRIPP постепенно получает правовую и финансовую основу,...

Эпоха «грантового гражданского общества» подходит к концу – Джафарли

Вести БакуВ мире меняется сама модель гражданского общества: финансируемые...

Компания Нигяр Фархад оказалась в центре скандала

Вести Баку Группа жителей Баку заявила, что заплатила компании Aid-Group...

Баку больше не хочет оставаться только региональным игроком

Редакция Вести БакуЕще недавно Азербайджан в международных дискуссиях чаще...

Ильхам Алиев прибыл с официальным визитом в Германию

Вести Баку Президент Азербайджана Ильхам Алиев 20 июля прибыл с...

Лишние товары в чеках обходятся азербайджанцам в 500 млн манатов

Вести БакуЖители Азербайджана ежегодно могут терять около 500 млн...

Новые истребители JF-17 уже защищают небо Азербайджана

Вести БакуВоенно-воздушные силы Азербайджана продолжают осваивать многоцелевые истребители JF-17C...

Нам очень тяжело без мамы – дочь Arzum – ВИДЕО

Вести БакуМать и дети азербайджанской тиктокерши Ильдузы Гаджиевой, известной...

Цены на аренду в Баку готовятся к новому росту

Вести БакуНа рынке долгосрочной аренды жилья в Азербайджане сейчас...

Азербайджанские фермеры продают помидоры в убыток

Вести БакуНесмотря на рост физических объемов экспорта, положение производителей...

Россия с каждым месяцем слабеет, Армении нужен мир с Азербайджаном

Вести БакуРоссийское влияние на Южном Кавказе продолжает ослабевать, а...

Продажи автомобилей в Баку почти остановились

Вести БакуНесмотря на большое количество предложений, продажи автомобилей в...

Где взять деньги тем, кому банки отказывают в кредите

Вести БакуЖители Азербайджана, которые не могут получить кредит в...

Азербайджан не собирается направлять спецназ в Сюник

Вести БакуАзербайджан не планирует направлять военные подразделения на территорию...

Армении для развития нужны маршруты через Азербайджан и Турцию

Вести Баку Армения сможет расширить экспорт и занять выгодное место...

Дачный сезон в Баку: аренда вилл резко подорожала

Вести БакуСпрос на аренду дачных домов и вилл в...

Почему падение прибыли банков не удешевит кредиты

Вести БакуФинансовые показатели ряда банков Азербайджана за первое полугодие...

Почему женщины в регионах Азербайджана умирают при родах

Вести БакуМатеринская смертность во время родов продолжает вызывать серьезную...

До Sea Breeze теперь можно добраться на автобусе

Вести БакуС 18 июля возобновляется работа экспресс-маршрута №150E, который...

Военные риски могут приблизиться к Каспийскому региону

Вести БакуПродолжающаяся военная эскалация вокруг России и Ирана может...

«Азербайджанский чай» оказался импортным

Вести БакуЧай, который продается в магазинах под азербайджанскими брендами,...

Баку усиливает роль между Москвой и Киевом

Вести БакуАзербайджан постепенно превращается не только в энергетический и...

Квадратный метр в Баку уже стоит до 4 тысяч манатов

Вести БакуЧисло квартир, выставленных на продажу в Баку, за...

Курьеры в Баку жалуются на штрафы и нехватку парковочных мест

Вести БакуКурьеры, работающие в Баку, заявляют, что из-за отсутствия...

Каспий стремительно мелеет: под угрозой порты, рыба и пляжи

Вести БакуЗа последние 30 лет площадь Каспийского моря сократилась...

Отдых за границей может оказаться дешевле поездки по Азербайджану

Вести БакуДля двухдневного отдыха в регионах Азербайджана семье из...

Аренда квартир в Баку подорожает уже в августе

Вести БакуНаплыв студентов перед началом нового учебного года...

Россия больше не сможет навязать Азербайджану старые правила

Вести БакуРоссия будет вынуждена принять новую реальность в отношениях...

На каких пляжах Баку особенно высок риск утопления

Вести БакуОтдыхающие на некоторых пляжах Абшеронского полуострова могут внезапно...

Предсвадебные расходы в Азербайджане достигли стоимости самой свадьбы

Вести БакуПомолвка, сватовство, вечер хны, праздники, дни рождения и...

Share

Вести Баку

Политолог Фархад Мамедов в эфире YouTube-канала «Новости Кавказа» заявил, что европейские институты не смогут игнорировать роль Азербайджана в Среднем коридоре, даже если в политических решениях Брюсселя эта роль часто недооценивается.

По его словам, последние решения и заявления в Парламентской ассамблее Совета Европы и Европейском парламенте ухудшают отношения Азербайджана с европейскими институтами. При этом, считает Мамедов, инициатором этого ухудшения выступает не Баку.

Он отметил, что в европейских структурах уже появляются депутаты, которые задают вопрос о практическом результате антиазербайджанских решений. В этом контексте Мамедов отдельно поблагодарил украинских депутатов Тамилу Ташеву и Алексея Гончаренко, которые, по его словам, выступили с прагматичной позиции.

«Если вы хотите решить вопросы, которые есть в повестке, вы должны устраивать диалог», заявил политолог.

Мамедов считает важным, что такой голос прозвучал именно со стороны украинских депутатов. По его словам, Украина лучше многих понимает географию и процессы трансформации на Южном Кавказе, а также роль Азербайджана в укреплении суверенитета стран региона.

Говоря о транспортной политике Европейского союза и проекте Global Gateway, политолог заявил, что Брюссель пытается выстраивать стратегию Среднего коридора, но при этом не всегда учитывает ключевую роль Азербайджана.

По словам Мамедова, на мероприятиях по связанности европейские представители часто подчеркивают роль Турции и Армении, однако именно Азербайджан обладает исключительной функцией связи Южного Кавказа с Центральной Азией.

«Исключительная роль в Среднем коридоре у Азербайджана. Хотите вы этого или нет, вы будете это иметь в виду», сказал он.

Политолог пояснил, что на западном направлении существуют альтернативы: грузинские порты, Черное море и сухопутный маршрут через Турцию. На восточном направлении также есть несколько вариантов выхода через страны Центральной Азии. Однако на участке Южного Кавказа, по его словам, альтернативы Азербайджану нет.

Мамедов отметил, что без этого фрагмента вся картина Среднего коридора не складывается. Именно поэтому, считает он, европейским институтам придется корректировать свой подход.

Если такой корректировки не произойдет, по мнению политолога, Азербайджан может перейти к более дифференцированному подходу в отношениях с европейскими странами. Он считает, что Баку может развивать прагматичные связи с теми государствами ЕС, с которыми у него нормальные отношения, и иначе относиться к странам, проводящим недружественную линию.

Отдельно Мамедов коснулся вопроса отношений Азербайджана с Советом Европы. По его словам, Баку не обязан спешить с выходом из этой организации, поскольку ситуация может измениться, а позицию придется менять не Азербайджану, а тем, кто инициировал нынешний кризис.

Политолог также заявил, что независимая внешняя политика Азербайджана имеет свою цену, но дает стране серьезные преимущества в кризисные моменты. По его словам, у соседних государств есть понимание того, что в Азербайджане действует предсказуемое правительство, которое не позволяет втянуть страну в чужие геополитические игры.

Мамедов подчеркнул, что Азербайджан не стремится становиться частью блоков и сохраняет самостоятельную линию. Это, по его мнению, иногда создает издержки, но в долгосрочной перспективе усиливает политический вес страны.

В ходе эфира политолог также прокомментировал визит председателя парламента Ирана Мохаммада Багера Галибафа в Баку. По словам Мамедова, сам факт визита имеет символическое и содержательное значение, особенно на фоне внутренней трансформации власти в Иране.

Он отметил, что для Азербайджана важно иметь нормальные и предсказуемые отношения с легитимными властями Ирана, представленными исполнительной и законодательной ветвями власти.

Мамедов также заявил, что Иран, вероятно, будет пытаться влиять на процессы вокруг транспортного проекта TRIPP и коммуникаций через регион. Однако, по его словам, Азербайджан уже довел свою инфраструктуру до Зангилана и готов участвовать в разных инфраструктурных сценариях, включая маршруты через Армению или Иран.

При этом, считает политолог, в ближайшие годы приоритетным для Азербайджана остается северный маршрут через Грузию, где у Баку есть практическое присутствие и операционные возможности.

Комментируя отношения Азербайджана с НАТО, Мамедов выразил удивление назначением канадского представителя по Южному Кавказу и Центральной Азии. По его словам, у Канады нет достаточной региональной компетенции и отношения Баку с Оттавой остаются непростыми.

Он также отметил, что сотрудничество Азербайджана с НАТО в основном связано со стандартами, подготовкой офицерского состава и взаимодействием через Турцию. По словам Мамедова, Франция создает препятствия в отношениях Азербайджана с НАТО, и теперь сам альянс должен решить, готов ли он становиться заложником позиции Парижа.

Говоря о Франции, политолог заявил, что Париж активно работает против Азербайджана на европейских площадках, однако реального результата эта линия не приносит. По его словам, Франция не смогла добиться практических решений против Азербайджана ни в Совете Безопасности ООН, ни в ОБСЕ.

Мамедов отметил, что резолюции в Европарламенте и ПАСЕ могут приниматься, но ключевой вопрос заключается в том, дают ли они какой-либо практический эффект.

По его словам, Азербайджан продолжит действовать исходя из своих интересов, сохранять независимую внешнюю политику и использовать свои транспортные, энергетические и географические преимущества.

Вести Баку