Вести Баку
Импорт автомобильных запчастей в Азербайджан сокращается, а цены на подержанные детали выросли на 20-40%. На некоторые дефицитные позиции стоимость увеличилась почти вдвое.
Как передают Вести Баку, в январе–июле 2026 года импорт деталей и комплектующих для транспортных средств сократился на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным Государственного таможенного комитета, стоимость ввезенной продукции составила более 193 млн долларов.
Сокращение поставок новых запчастей при сохраняющемся спросе создает дополнительное давление на цены.
Новые детали становятся все менее доступными, поэтому многие автовладельцы вынуждены переходить на подержанные комплектующие.
Однако теперь дорожает и этот сегмент рынка.
По словам продавцов, в зависимости от типа детали подержанные запчасти подорожали на 20-40%, а стоимость отдельных дефицитных позиций увеличилась почти вдвое.
Участники рынка связывают ситуацию с перебоями в поставках и удорожанием логистики. Значительная часть бывших в употреблении запчастей поступает в Азербайджан через Дубай, однако доставка деталей по этому направлению также осложнилась.
Закупочные цены, по оценкам продавцов, повысились примерно на 10-15%, еще около 15% добавили транспортные расходы. В результате стоимость многих деталей на местном рынке выросла приблизительно на 30%.
Например, автомобильная дверь, которая ранее стоила 100 манатов, теперь продается за 120-140 манатов. Некоторые комплектующие, прежде доступные за 250-300 манатов, из-за дефицита предлагаются уже за 450-500 манатов.
Автомастер Джалил Ахмедов отмечает, что особенно дорого обходятся новые детали для автомобилей премиального сегмента. По его словам, новый автомобильный генератор может стоить 500-600 манатов, тогда как подержанный оригинальный – около 100-150 манатов.
Несмотря на заметную разницу в цене, подержанные запчасти подходят не для всех узлов автомобиля. Их часто используют для двигателей, генераторов, стартеров и некоторых электронных датчиков. Однако детали ходовой части и особенно тормозной системы специалисты рекомендуют покупать новыми, поскольку от их состояния напрямую зависит безопасность.
На рынке складывается замкнутый круг: импорт новых деталей сокращается, их стоимость остается высокой, водители переходят на подержанные запчасти, а растущий спрос и проблемы с поставками разгоняют цены уже и в этом сегменте.
В результате даже обычный ремонт автомобиля становится серьезной финансовой нагрузкой.
Многие автовладельцы вынуждены откладывать обслуживание, искать самые дешевые аналоги или приобретать детали с разобранных машин – иногда в ущерб надежности и безопасности.
Вести Баку