Вести Баку
Прекращение работы так называемых «манатных такси» у станции метро «20 Января» вызвало недовольство пассажиров.
Жители говорят, что лишились доступного способа добраться домой, и жалуются на переполненные автобусы и долгое ожидание.
Как передают Вести Баку, в телевизионном опросе жители раскритиковали прекращение таких перевозок.
Речь идет об автомобилях, водители которых собирают нескольких пассажиров, следующих в одном направлении.
Каждый платит за свое место, благодаря чему поездка обходится дешевле индивидуального заказа такси.
По информации, приведенной в эфире со ссылкой на Musavat.com, работа этих машин остановлена в районе метро «20 Января» и Московского проспекта. Проблема затронула пассажиров, направляющихся в Джейранбатан, Сарай, Сумгаит, Хырдалан и Масазыр.
«Обеим сторонам было выгодно»
Главный аргумент опрошенных жителей - стоимость поездки. По словам одного из участников опроса, индивидуальное такси может запросить 10 манатов, тогда как совместная поездка обходится пассажиру в один манат.
«Водитель зарабатывал, пассажиру тоже было выгодно», - объяснил он.
Другие собеседники отмечали, что даже небольшая разница в расходах важна для людей с ограниченным бюджетом.
Один из пассажиров рассказал, что пользовался такими машинами, доплачивая за более комфортную поездку по сравнению с автобусом.
Жители опасаются, что после прекращения перевозок нагрузка на общественный транспорт увеличится. В опросе звучали жалобы на нехватку автобусов и тесноту в салонах.
AYNA напоминает о разрешениях
Согласно позиции Азербайджанского агентства наземного транспорта (AYNA), приведенной в сюжете, для перевозки пассажиров необходимы соответствующие разрешения. Работа без них влечет ответственность.
Ведущая предложила организовать посадку
Ведущая раскритиковал прекращение работы «манатных такси». Она признала, что стихийная посадка у метро создавала помехи движению: автомобили останавливались для сбора пассажиров, а люди скапливались возле дороги.
Однако, по ее мнению, проблему можно было решить организацией специального места посадки и очередности отправления машин.
Ведущая рассказала, что сама пользовалась такими перевозками, поскольку они помогали экономить время.
Она также обратила внимание на вечерние скопления пассажиров на остановках и поставила вопрос о том, какую доступную альтернативу получат люди после остановки работы этих автомобилей.
Спор вокруг «манатных такси» выявил более широкую проблему: требования к легальности перевозок сталкиваются с ежедневной потребностью жителей пригородов в недорогом транспорте.
Для пассажиров главный вопрос сейчас - сколько придется платить за дорогу домой и сколько времени она займет.
Вести Баку