Вести Баку
Торговые потоки по Среднему коридору к 2030 году могут увеличиться втрое, а время доставки – сократиться вдвое.
Как передают Вести Баку, такой прогноз на II Азербайджанском международном инвестиционном форуме озвучил министр экономики Микаил Джаббаров со ссылкой на оценку Всемирного банка 2023 года.
По словам министра, Азербайджан намерен превратить транспортные маршруты в полноценные экономические коридоры. Речь идёт не только о транзите грузов, но и о перемещении энергии, данных, капитала и людей, а также о переработке сырья внутри страны с последующим экспортом в Турцию и Европу.
Доля ненефтяной экономики должна вырасти до 82%
В 2021–2025 годах ненефтегазовый сектор Азербайджана рос в реальном выражении в среднем на 6% ежегодно. Ненефтяная промышленность за этот период увеличилась на 50%, а ненефтегазовый экспорт – почти вдвое.
В 2025 году на ненефтегазовую экономику приходился 71% ВВП. К 2030 году власти планируют повысить её долю до 82%.
Для поддержки экспорта государство компенсирует до 70% транспортных расходов по отдельным ненефтяным товарам в пределах установленных лимитов.
Энергия и цифровая связь через Каспий
Азербайджан, Казахстан и Узбекистан развивают «зелёный энергетический коридор». Параллельно проект Каспий – Чёрное море – Европа рассчитан на поставки возобновляемой электроэнергии на европейский рынок.
Ещё одним элементом региональной инфраструктуры должен стать Транскаспийский оптоволоконный кабель между Азербайджаном и Казахстаном, который создаст новый высокоскоростной цифровой маршрут между Европой и Азией.
Джаббаров также заявил, что большинство иностранных компаний, работающих в Азербайджане, предпочитают реинвестировать прибыль в стране. Сейчас Азербайджан поставляет природный газ в 16 государств, десять из которых входят в Европейский союз.
Вести Баку